Цитата Сообщение от muk33 Посмотреть сообщение
. У нас была маааленькая книжка про особенности пилотирования с χ=33 и носками. Скажу коротко (самолет еще эксплуатируется) - не так все было хорошо. Иначе их (носки) бы не отключили. А χ=33 без носков ничего не давала. В чем я собственно тогда и убедился.
Мда,заинтересовали.Во-первых,где еще эксплуатируются 23-и?Что не все было шоколадно -да,слышал,что некоторым летчикам пришлось выходить из кабинета,но без подробностей.Но эта версия,что выход носков слишком рано,был связан с уменьшением тяги -она верна?
Еще вопросы -надеюсь,не секретные.Как я понимаю,РЛПК работал в каком-то диапазоне частот.Ее,частоту,можно было регулировать(например,для отстройки от помех),или только выставить на земле?
Какая была максимальная зона сканирования по азимуту(в смысле,без клювика),например в БСВ.Т.е.,я слышал оценки -Мы получали ЦУ с земли и поэтому и 20град было достаточно,но я имею ввиду ливанский вариант -когда рассчитывать приходится только на себя
При ра