Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Опознание

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Волконовский Александр
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    Это - не Спад. Однозначно. Я даже не сказал бы, что похож.

    Во-первых, у Спада фюзеляж обшит полотном, а у этого самолёта обшивка явно гладкая (фанерная). Во-вторых, оперение совсем другое. В-третьих, у Спада - V-образная Испано-Сюиза, характерный капот с лобовым радиатором и ещё более характерные длинные выхлопные коллекторы по бортам. Здесь ничего подобного. Зато на первом фото ясно виден открытый сверху рядный двигатель и радиатор, установленный перед верхним крылом. Да и очертания крыльев (особенно нижнего) не слишком-то похожи на Спад.
    Кроме того, этот самолёт вроде бы побольше (длина фюзеляжа больше человеческого роста минимум в 4 раза - то есть порядка 7 метров) и, возможно, даже двухместный.

    Думаю, это что-то немецкое. К сожалению, я не настолько знаком с этой темой, чтобы точно определить тип. Могу переспросить на форуме scalemodels.ru - мне кажется, там больше шансов получить ответ.

    Прикладываю пару фотографий и чертёж Spad VII C1 - для сравнения.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	39.jpg 
Просмотров:	610 
Размер:	70.2 Кб 
ID:	18469   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ak_spad_vii_02.jpg 
Просмотров:	674 
Размер:	310.5 Кб 
ID:	18470   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1049879.jpg 
Просмотров:	620 
Размер:	134.2 Кб 
ID:	18471   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	aviak078.jpg 
Просмотров:	685 
Размер:	191.6 Кб 
ID:	18472  
    С уважением, любитель Советской Авиации

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •