Здравствуйте Александр, у меня инструкция по ремонту самолетов Е-6, Е-6Т и Е-7, но информация по клейю ВК-9 вполне отсутствует. Очевидно это ранние издание, потому что течь по заклепкам крепления стрингеров и нервюр крыльевых баков устраняется путем дополнительной герметизации через вырезанный люк с помощью герметика У30М на подслое клея К-50(предшественник ВК-9 ???).
Единичные (до 4-рех) заклепки или болты с течью устраняются только путем внешней герметизации установкой шайб. смотрите картину и прочитайте пожалуйста ещё раз инструкцию если использование клея ВК-9 со спецшайбами одновременно???
Тепер вопрос, если написано в вашей инструкции, что для устранения течи крыльевых баков нужно покрыть клеем ВК-9 совсем целую наружную обшивку кессон-бака крыла?
спасибо за ответ
Ответить с цитированием
