Вот это и было для меня неожиданным.
То что "К" означает пушку я знаю. СПС - я сообразил, что это ПФМ, но раньше я думал, что СПС - это обозначения для журналов типа Flieger-Revue, а реестр - это, все-таки, какой-никакой, документ. Там, я считал, должно быть строго с типами.упоминаемый Вами выше МиГ-21СПС-К ("Flugzeug-94-K") соответствовал МиГ-21ПФМА, оборудованному контейнером ГП-9 с пушкой ГШ-23.
Т. е., если взять формуляр немецкого ПФМа, то там он так и будет называться MIG-21SPS? Но формуляры-то делаются у нас вместе с самолетом. Так почему же для поляков, например, или чехов писали правильно тип, а для немцев по-другому? На ответе не настаиваю, вопрос риторический. Просто интересно.
Для меня этот вопрос также остаётся "открытым" с тех пор, когда впервые в далёком уже 1988 г. столкнулся с этой непонятной терминологией в одном ГДР-ском издании военного ведомства)). Судя по всему - это вполне официальные названия этих модификаций в Luftstreitkraften der NVA.
Да, как говорится, странно, но факт. Спасибо.
ГДР не единственная страна ОВД, что вводила свои обозначения - пример Румыния.
MiG-21 RFM (Izdelie 76A) Radar, Forţaj, Modernizat
Радар, Форсированный, Модернизация.
Еще круче:
MiG-21 RFMM (Izdelie 94A) Radar, Forţaj, Motor, Modernizat
И на закуску
MiG-21 C (Izdelie 94R) Cercetare
Собственно разведчик.
Да, это заводской номер. 50030707
Приказ МАП N 110 от 20.04.1971 г.
В связи с запуском в серийное производство новой модификации УБС МиГ-21 (тип 69) присвоить ему наименование МиГ-21УМ.