Уточнение: ЧР включался отдельным туммблером, в исходном положении был законтрен. Фиксатор на РУД что я упоминал раннее фиксировал РУД в положении МГ (малый газ), СПС (сдув пограничного слоя), МАХ (максимал).
ЧР на земле при опробывании двигателя не включался. Обороты турбины контролировали по тахометру на передней панели. Приборов фиксирующих обороты РНД и РВД небыло да и необходимости в этом нет, т.к. контроль нужен за работой турбины как наиболее нагруженного узла.









Ответить с цитированием
