А вот и другие картинки с фото:
А вот и другие картинки с фото:
Видимо сколько авторов столько и мнений!Сообщение от Mig
Тем более, что на наших картинках есть один и тот же самолет б.н. 4326 в одном источнике он обозначен как МиГ21ПФЛ в другом МиГ-21ПФВ.
Кстати самолет с б.н. 5071 это уже МиГ21ПФМ (изд 94А).
Самолет б.н. 4324 имеет серийный номер N76212109 – 9-значная маркировка с.н. применялась (если не ошибаюсь на Горьковском авиазаводе) и обозначается ПФЛ.
Так, что загадки еще остаются!
А может быть у каждого "своя" правда? ИМХО возможно, что ПФЛ - это заводское обозначение, а ПФ-В - это обозначение ВВС. Те авторы, которые имеют дело с доками завода применяеют обозначение ПФЛ, а кто опирается на рассказы участников событий и какие-то доки ВВС, говорят ПФ-В.
Что касается серийных заводских номеров, я бы не парился... Приведенная Вами табличка смотриться весьма убого (15 номеров с невнятными комментариями), особенно если учесть, что в другой таблице указывается, что ПФЛ-ов было построено 233 машины, а ПФ-ов - 525! .
С уважением,
Последний раз редактировалось Mig; 30.09.2009 в 12:18.
Это маленький кусочек таблицы, полная версия занимает почти 20 страниц. Самолет б.н 4324 единственный вьетнамский самолет где есть информация о его серийном номере (по крайней мере у меня). Есть другая таблица о вьетнамских самолетах (и не только вьетнамских) но там нет серийных номеров, только бортовые. Есть у Вас информация о серийных номерах Вьетнамских машин – давайте посмотрим информацию по ним в таблице.
Нету. Не моя тема
Вот еще информация по поводу МиГ-21ПФЛ.
Машинный перевод:
----------------------------------------------------------
MiG-21PFL (izdelie 76) истребители, построенные на заводе Номер 21 в Горьком, прибыли в 1966 для 921 FR их насчитывали 30. Некоторые историки заявляют обозначение MiG-21PFV (V для Вьетнама), но это отказывает OKB Mikoyn. Номера MiG-21PFL были 4120-29, 4220-29, 4320-29.
------------------------------------------------------------
Ответить с цитированием
