Ну вот, выкладываю. У меня только 3 страницы, т.к. т\о ксерокопировано не целиком.
Ну вот, выкладываю. У меня только 3 страницы, т.к. т\о ксерокопировано не целиком.
Спасибо большое! Всю бы книжку найти!Сообщение от FLOGGER
Удалось установить, что на креслах СК не было пороховых ускорителей только два пиропатрона. Уже лучше!
Кресло СК комплектуется пятью пиромеханизмами (каждый со своим пиропатроном) срабатывающими от "чистой" механики посредством перемещения тяг, качалок, вытягиванием чек тросиками и т.п.. Электрики в кресле практически нет, за исключением эл.двигателя подъема и опускания чашки сиденья. Скорее всего пиропатронов в данном конкретном случае в кресле нет, но осторожность нужна. Особенно с ТСМ... Бывают и исключения из правил...
С уважением
Из собранной информации выяснилось.
1- пиромеханизм ТСМ-2500-38
2- пиромеханизм раздвижной штанги стабилизирующего парашюта 215П.
3- для подъема кресла требуется отвернуть два болта на захватах фиксации кресла с трубой пиромеханизма ТСМ-2500-38.
Осталось выяснить, где на кресле находятся пиромеханизмы 215Р, 215Ф?
Игорь, уточните, про 5 пиромеханизм, я насчитал только 4 пиромеханизма в кресле.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 22.11.2009 в 13:26.
215Р находится на трубе ТСМ выше чашки сиденья (цилиндрический корпус с роликом на конце), на фото не видно. Два 215Ф (вернее их пирозатворы, каждый со своей стороны) находятся также в районе чашки сиденья. Сами же пиромеханизмы верхней частью крепятся к рычагам системы отделения фонаря. На вашем фото рычаги и верхние части пиромеханизмов хорошо видны (по сторонам от цифр 1 и 2)
Подскажите такой вопрос:
На кресле СК при катапультировании летчик нажимал на спусковые рычаги поручней сидения.
Какую функцию выполняет на этом кресле ручка, которая находится межу ног летчика?
Держка ручного включения пиромеханизмов 215Ф (для ручного сброса фонаря с кресла после катапультирования)
Ответить с цитированием
