Похоже. Кстати недоработанный-нет щитков под створками доп.забора воздуха (т.н. "взлетными" створками) и нет перископа.Сообщение от FLOGGER
Теперь про ручное управления конусом. Итак, при отказе автоматики необходимо широкую стрелку совместить с узкой, включить ручное управление конусом и по мере уменьшения скорости вращать стрелки по следующей программе: М=1.8 и более - 50%, 1,7-40%, 1,6-1,4 - 30%, М меньше 1,4 - 20%. Перед выпуском шасси убрать конус полностью.
Ответить с цитированием
