Это у меня уже 30 лет спустя, но стараюсь.

Счетчик дальности дает очень приблизительную информацию о расстоянии до ДПРМ – но только при условии, что все время в АРК настроен соответствующи ДПРМ.
СД это электромеханическое устройство, работает оно в роде так:
Перед взлетом на ВПП в ручную устанавливают 004, так как расстояние до ДПРМ приблизительно 4км. Сейчас, в зависимости от скорости полета и курсового угла к ДПРМ электромотор вращается с разными оборотами и направлением – а через редуктор и барабанчики, показанная дальность увеличивается (курс 180°), уменьшается (курс 0°) или остается постоянным (курс 90°, 270°), промежуточные значения курса соответственно. При перелете ДПРМ показание должно быть 0.
Если во время полета переключаешь АРК или пропадет сигнал от ДПРМ, то показание будет ложное.
Но ошибка большая, из за не учета ветра в скорости, и из за погрешности механизма.