У него много чего написано, чему верить не стоит. Он сказочник ещё тотТолько, как я уже писал, это фото кабины серийного МиГ-21С №950СЧ20. Кстати на фото, если присмотреться, в носовой части, которая выглядывает из-за среза козырька, видна присущая 21-м перехватчикам деталька (см. фото)
![]()
Не только. Две горловины из-за того, что бачок был внутри поделен на две неравные части. Меньшая для противообледенительной, бОльшая для охлаждения локатора. Расход, если мне не изменяет память, 40 гр/мин в ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМ и 100гр/мин в ПОЛНОМ. Фиксировали время работы локатора, ответственный в каждой АЭ записывал, сверял со слитым остатком (либо по линейке в процессе полетов). Остаток в конце полетов делился по-братски между летным и ИТС. Лично увозил на велосипеде 3-х литровые банки инструктору домой.