Показано с 1 по 20 из 995

Тема: Помогите идентифицировать модификацию МиГ-21

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Это просто здорово! Я очень рад, что Вам удалось установить первоначальный тип самолета!
    После просмотра Вашей фотографии я подумал: "Ну не может же это быть ПФ?" Т. к ПФС\ПФМ уже имел и то и другое, не говоря уже о гаргроте. А оказалось может!
    Уважаемый Migarius, надеюсь, что Вы со временем сможете уточнить историю этого самолета. Думаю, он заинтересовал Вас очень сильно.
    С Днем Победы!
    Серийный номер машины отчётливо виден по крайней мере в шести местах (щитках шасси (прав., лев.), стабилизаторе (низ прав., низ лев.), руле направления и киле). Поначалу у меня возникли сомнения насчёт ПФа, когда я обнаружил серийный номер на щитках шасси и стабилизаторе. Подумал, может это запчасти от ПФа использовали при подготовке самолёта к установке в качестве памятника. Но когда я увидел номер 76211525 на киле и руле направления, сомнения отпали. На данный момент могу сказать, лишь то, что его собрат по серии №76211524 также использовался для всякого рода испытаний.
    С Днём Победы!
    Миниатюры Миниатюры 07_2.jpg   07_3.jpg  

  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Интересно все же, когда и зачем ему приделали гаргрот и киль от "С"?

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Igor_k
    Регистрация
    29.06.2007
    Сообщений
    560

    По умолчанию

    Есть вопрос по матчасти,конкретно по СПО-10.В случае если есть несколько источников излучения,как они отображаются -количество,направление,сте пень опасности?Если упрощенно -если есть наземная РЛС с одного напавления и пара бортовых с другого -что она будет показывать?

  4. #4
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Голенюв, Польша
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    У СПО-10 не было пульта где отображались бы тип облучаения, режим захвата. Был простой индикатор указывавший сектор облучения (четверть). В случае облучения несколькими РЛС лампы загорались поочерёдно. Да не везде стоял индикатор - тогда об облучении лётчик узнавал по сигналу в телефонах, без никакой дополнительной информации.

  5. #5
    Старожил Форумчанин Аватар для Igor_k
    Регистрация
    29.06.2007
    Сообщений
    560

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кацперский Посмотреть сообщение
    У СПО-10 не было пульта где отображались бы тип облучаения, режим захвата.
    Спасибо.Но картина получается невеселая -что есть прибор,что нет его -почти без разницы

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Голенюв, Польша
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    В общем да. Самая невесёлая была, где отсутствовал индикатор. Лётчик только знал, что есть облучение и каков режим работы РЛС - обнаружение или сопровождение. Направление не было известно. Противоракетный манёвр выполнялся практически "втёмную".

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,493
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кацперский Посмотреть сообщение
    Самая невесёлая была, где отсутствовал индикатор.
    Радек, а на каких модификациях не было индикатора?

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •