Уважаемый Migarius, мы надеемся, что Вы сможете по з\н что-либо найти по этой машине.
А почему Вы решили, что крыло от ПФМа? Понятно, что оно было отстыковано и, видимо, задолго до установки его на постамент, и зализы были потеряны. Но почему ПФМ?
Уважаемый Migarius, мы надеемся, что Вы сможете по з\н что-либо найти по этой машине.
А почему Вы решили, что крыло от ПФМа? Понятно, что оно было отстыковано и, видимо, задолго до установки его на постамент, и зализы были потеряны. Но почему ПФМ?
Наличие двух узлов внешней подвески и системы СПССообщение от FLOGGER
Кстати, если в Монино действительно стоит МиГ-21С №95210102 (борт 92), то крыло у него получается тоже не родное, так как имеет всего два узла внешней подвески. Известно, что машина №95210102 проходила испытания с четырьмя узлами внешней подвески. Это подтверждают архивные данные. Да и на кадрах кинохроники борт 92 имеет четыре узла внешней подвески.
Может, они просто демонтированы по каким-то причинам? Надо смотреть само крыло-и на верхней и на нижней пов-сти видны узлы установки пилонов. Тогда будет понятно родное или нет.
P.S. В посте Александра от 04.04.11 есть подтверждение о номере монинского 21-го 0102.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 28.05.2011 в 00:01.
Вообще-то я этому вопросу уделял специальное внимание будучи в музее, где с пристрастием изучал крыло снизу и сверху. Следов наличия четырёх узлов внешней подвески обнаружено не было.
Понятно, спасибо.
Еще подскажите, разве на МиГ-21С небыло системы СПС?
На серийных МиГ-21С была система СПС и ЧЕТЫРЕ узла внешней подвески.
Т.Е на Луховицком МиГ-21С крыло без системы СПС?
Почему, на луховицком и СПС есть, и 4 узла подвески.
Да, совершенно верно. Тут уже был я не внимательный.Четыре узла в наличии. Только заделали их капитально. Выходит крыло родное и самолёт в комплекте. А про СПС я и говорил, что она присутствует. А при первом взгляде в глаза бросились только два узла внешней подвески. Пошёл искать снятое снизу крыло монинского МиГ-21С, может и там проглядел.
Ответить с цитированием
