Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
Есть сведения, что сделали их всего 15. Опять же кабину МТ не спутать с СМТ.
Кстати по СМТ, кто знает, почему в частях ИА стали заменять баки МиГ-21СМТ на бак меньшей емкости. Сам факт выполнения таких доработок не подлежит никаким сомнениям.
В Хойненском 582-м иап таким образом доработали машины 1-й и 3-й АЭ, 2-я продолжала летать на недоработанных СМТ.
Виноват, описАлся. Действительно, источники говорят о 15 сделанных МТ.

Р.А. Беляков, Ж. Мармен "Самолеты МиГ. 1939-1995", С. 210:
"Огромный накладной бак емкостью 900 л создавал неудобства, снижая запас путевой устойчивости, и его пришлось уменьшить до 600 л, так что общая емкость топливной системы стала 2950 л".

В других источниках говорится, что у СМТ снизился потолок, уменьшилась максимальная скорость и уменьшилась скороподъемность.

От себя добавлю, что новый накладной бак в 600 л, на СМТ ставили прямо в частях (например, одна аэ 515 иап, Текель, Венгрия) и этот доработанный самолет называли МиГ-21СТ.