Фото МиГ-25П с "орлом" подскажите принадлежность

[muk33]

Кстати, остатки Запорожских ПД из Сары-Шагана ушли "распылом" по полкам СНГ и в России вероятнее всего их не осталось. А не подскажете-ли в Запорожье были машины какого года выпуска?

Бывший запорожский ПД был последним летавшим перехватчиком МиГ-25 в России. И списали его буквально в прошлом году. Но он еще жив и не разделан.

[Intruder]

Бывший запорожский ПД был последним летавшим перехватчиком МиГ-25 в России. И списали его буквально в прошлом году. Но он еще жив и не разделан.

Это тот, что на снимке из Владимировки?
Вот этого я не знал.......
А история этой машины где-нибудь есть?
С уважением к коллективу ФОРУМА,

[muk33]

Это тот, что на снимке из Владимировки?
Вот этого я не знал.......
А история этой машины где-нибудь есть?
С уважением к коллективу ФОРУМА,

Попробую разузнать. Пока сообщу, что перегонял его из Мокрой в Ахтубинск тогда еще молодой, а ныне заслуженный летчик-испытатель Тагир Салахутдинов, который ныне трудится в ОКБ им. Мясищева.

[Intruder]

Для muk33

Пожалуй это действительно одна из крайних машин из Мокрой, которая осталась в России. Пытаюсь найти цифры количества выпущеных МиГ-25ПД и период их производства на 21 заводе. Получается чертовски ПЛОХО!!!! - лучше сказать не получается пока СОВСЕМ.....
За готовность помочь СПАСИБО!

[AC]

Пытаюсь найти цифры количества выпущеных МиГ-25ПД и период их производства на 21 заводе...

Ну, я так понимаю, что 1978-82 гг.

[Intruder]

СПАСИБО............!

[AC]

СПАСИБО............!

Рано. Рано говорите "спасибо"!
Во! Нашел еще!
Источник -- фактически официальная история завода:
http://www.paralay.com/sokol.html

"...В 1984 году выпустили 44 МиГ-25ПД, из них 38 -- на экспорт. Всего же с 1978 по 1984 год сдали заказчику 104 МиГ-25ПД...".

[FLOGGER]

Но он еще жив и не разделан.

Ну, за этим у нас дело не станет, я думаю.