Показано с 1 по 20 из 1018

Тема: Эксплуатация Як-130

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.06.2010
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muk33 Посмотреть сообщение
    А каким боком здесь "торчит" борт сопровождения?? Или "согласно Регламента..." самолет сам должен перевозить свои колодки и чехлы???
    Про борт сопровождения - правильно, никаким боком , колодки (необязательно от Як-130) берутся на аэр. прилёта, так же как и чехлы. Это небольшая часть культуры эксплуатации АТ (в том числе и Як-130)
    Последний раз редактировалось Sanych62; 11.04.2011 в 21:18.

  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanych62 Посмотреть сообщение
    Про борт сопровождения - правильно, никаким боком , колодки (необязательно от Як-130) берутся на аэр. прилёта, так же как и чехлы. Это небольшая часть культуры эксплуатации АТ (в том числе и Як-130)
    Ах, вы про это! Ну да - это культура эксплуатации. Ну там все были немного ошалевшие. Простительно - ведь ПЕРВЫЙ за столько лет совершенно новый аппарат. Когда там первые Л-39 в училище пришли?
    Товарищ, там человек говорит, что он — инопланетянин. Надо что-то делать…

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.06.2010
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Никоим образом не хотел добавить ложку дёгтя. Ну вот не хватило чёткости организации в Празднике... Настоящем Празднике.

    А к АТ, даже к новой, лучше относиться по-старому, по хозяйски (в лучшем понимании этого слова).
    Последний раз редактировалось Sanych62; 11.04.2011 в 21:41.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •