Вмешаюсь в спор.
Как вариант:
В конструкции крыльев ипользованны разные по характеристикам профили. Как следствие, на целесообразно использование гребней на одном из крыльев.
С уваженеим.
Вмешаюсь в спор.
Как вариант:
В конструкции крыльев ипользованны разные по характеристикам профили. Как следствие, на целесообразно использование гребней на одном из крыльев.
С уваженеим.
Уважаемый Анатолий
Спасибо.Это все давно известно.Литературы достаточно, было-бы желание читать...
Если Вас интересует вопрос аэродинамики СЗ ЛА (и не только)
советую зайти на сайт Кацперского и Веничкина известных "неписателей"
авиа-ру,тема "наша техника" по адресу www.sgvavia.ru. Думаю найдете много интересного...
С уважением