Серийные номера МиГ-21СМТ.

[RA3DCS]

Я же допускаю, что речь идёт, например, лишь о самолётах передаваемых учебным частям.

Давайте рассмотрим такую версию.
На книге имеется инвентарный штамп в/ч 48213. Это 96-й УАП Барнаульского ВВАУЛ.
Однако 96-й УАП с момента формирования 1970 год имел на вооружении самолеты Як-28 и Ил-28 и только в 1982 году начал перевооружаться на МиГ-21 (УМ, УС, ПФМ, Р) и летал на них до 1991 года.
Так, что изъятие листов из тех описания произошло значительно раньше перевооружения полка на МиГ-21.

Еще одно описание по МиГ-21ПФ с удаленными листами со штампом в/ч 23599.
148-й центр боевой подготовки и переучивания личного состава (авиации противовоздушной обороны) (в/ч 23599) Саваслейка.

Вот еще один экземпляр описания со штампом Пермское ВАТУ листы удалены.

А вот на этом экземпляре описания со штампом Харьковского ВВАУЛ гриф понижен все тем же приказом ГК ВВС но листы касаемые ракет РС-2УС сохранены!

И какие из этого мы можем сделать выводы?
Как правило, все миг-21 заканчивали свою летную жизнь в учебных подразделениях ВВС и соответственно технические описания (которые дошли до нас) в основном сохранились оттуда!
Вот, пожалуй, и ВСЕ!

[Кацперский]

А вот на этом экземпляре описания со штампом Харьковского ВВАУЛ гриф понижен все тем же приказом ГК ВВС но листы касаемые ракет РС-2УС сохранены!
И какие из этого мы можем сделать выводы?

Вывод может быть только один. А именно: директива (приказ) вовсе не касалась снятия с самолётов системы РС-2-УС, а следовательно понижение грифа не связано с этой ракетой. Просто не верится, что директиву (приказ) не выполнили. Это было б грубейшим нарушением с серьёзными последствиями.