Цитата Сообщение от николай-78 Посмотреть сообщение
Вообще на этом самолете многоуважаемое КБ поизощрялось будь здоров-одни проценты вместо кг/кв.см чего стоят и 3 прибора курса+СВЗ нерасчетный для Р13, правда на ТМ это исправили и учли. А на 43 спарке так перемудрили с оборудованием так, что можно было летать по отношению к боевому ТМ-только в "ПМУ", правда потом влепили РСБН.
Николай-78
Позвольте несколько вопросов -1) слышал,что при энергичном маневре
на СЗ у 15-го часто возникали проблемы с тормозными щитками
2) отрабатывался ли вами "взлет на форсаже-без отрыва от ВПП",как при
этом вели себя пневматики шасси и были ли обрывы ТП?