МиГ-21М (МФ).

[mrdetonator]

Вот видите сколько глупостей в литературе гуляет и в вашей и в нашей. Так вот и хочется разобраться, что там было на самом деле.
Давайте попытаемся разобраться, чем М отличался от МФ? Дополнительные буквы в обозначении должны обозначать модификацию базового типа. Буква «Ф» - «форсированный» значит должен быть форсированный двигатель. На польских Р-11Ф2СК-300, на чешских Р-13-300. Что изменилось из оборудования?
Радиостанцию Р-802 заменили на Р-832.
Убрали прибор ИПЛ (оставив только сигнальные лампы).
Что еще поменяли…….?

Мартин, Вы можете предоставить подробные фотографии кабины МиГ-21М?

А собственно в чем вы хотите разобраться? Отличия между чехословацким Миг-21М и чехословацким Миг-21МФ или чехословацким Миг-21М и полским Миг-21М или чехословацким Миг-21МФ и полским Миг-21МФ? На самом деле мы определили интересный факт, что поставка одного и тот же самолета типа Миг-21МФ для заказчиков стран Варшавского Договора отличалас силовой установкой, может быть что и оборудованием и вооружением!
Наше Миг-21МФ получали от производителя силовую установку Р13-300 и предшественники Миг-21М с двигателем Р11Ф2С-300/Р11Ф2СК-300 были доработаные по бюллетенам в процесе експлуатации по возможности максимально унифицировать самолеты по оборудованию, вооружению и силовой установке до стандарта Миг-21МФ. В принципе для чего нам теперь смотреть в кабину наших Миг-21М если она доработана до МФ? Как я уже сказал выше в том числе и оборудование наших Миг-21МФ неоднократно менялось. Напр. РДСТ Р-802В(РСИУ-5В) в експлуатации заменили за Р-832М. Определить что изменилось из оборудования это теперь нелегкая задача и для меня, которая требует индивидуального подхода к самолетом, сравнивать данные и историю изменения агрегатов в формулярах.

Александр, а сколько у вас формуляров самолетов, документации, РТЕ, РЛЕ про Миг-21М/МФ?