ок, спасибо!
"пошерстил" "армадовскую" монографию по Су-17, все как вы и сказали.. )
небольшая просьба, есть у кого фото контейнера с "Прожектор-1"?
ок, спасибо!
"пошерстил" "армадовскую" монографию по Су-17, все как вы и сказали.. )
небольшая просьба, есть у кого фото контейнера с "Прожектор-1"?
это тонкий сигарообразный контейнер на подфюзеляжном узле?
спасибо
ЗЫ: я так понимаю сделать что-то по типу амовского Pave Spike мы тогда были не в состоянии....
скажите, а без сарказма обойтись нельзя? можно просто спокойно обсудить некоторые моменты? или вы считаете что все норовят "пнуть" прошлое?
- думаю что не в состоянии. Вообще советский авиапром, как мне думается, мог иметь преимущество перед западным только в том случае, если в изделии применялся некий новаторский принцип, который не требовал высокой культуры производства или особо сложных техпроцессов.
На опытном производстве что-то "навороченное" еще могли умельцы сделать, но пустить в серию - с этим начинались уже проблемы.
кстати, о контейнерах. коллега с Польши спросил - как часто применались вот эти - Дельта и ААП500?