Понял, спасибо. Не знал, что это вентиляция. Но, тем не менее, на СМах их в этом месте уже не было.Сообщение от RA3DCS
Понял, спасибо. Не знал, что это вентиляция. Но, тем не менее, на СМах их в этом месте уже не было.
Так штука то съемная была, может, за ненадобностью не ставили, а после и совсем отказались.
На СМах в этом месте были съёмные заглушки. На фото 22-го борта в посте №4 её хорошо видно.
Бортовой штуцер с заглушкой наземного кондиционера есть и на МиГ-21СМТ и на МиГ-21бис.
Возможно на предсерийном бис на базе СМТ 500АЧ22 система вентиляции одежды летчика с новым двигателем еще не была до конца отработана, вот и установили старую систему вентиляции как на МиГ-21ПФМ, МиГ-21С.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 25.06.2011 в 16:46.
А с чего Вы взяли, что на машине 500АЧ22 стоит старая система вентиляции? У 45-го борта на её месте "дырка", благодаря вандалам (см.: http://russianplanes.net/ID18964 ). А на фото 22-го борта (см. пост №4) отчётливо видно, что стоит заглушка.
Из за низкого разрешения фотографии было похоже на эжектор как на ПФМ и С, И нет еще 100% доказательства, что 22 и 45 борт один и тот же самолет.
Я и не утверждал, что борт 22 и 45 это одна и та же машина, хотя по моему мнению вероятность этого очень и очень высока. Да и если это разные машины, то всё равно они "одного поля ягодки".
Так и Я тоже не утверждал, и написал «возможно….»
Ваши права
Ответить с цитированием