МиГ-15. Снимки из фотоархива Ясакова Леонида Ильича, " (подполковник, ветеран ВОВ, 355 ИАП орденов Суворова и Кутузова, 1 АЭ "Курский колхозник") Станция Степь, ЗабВО. "
МиГ-15. Снимки из фотоархива Ясакова Леонида Ильича, " (подполковник, ветеран ВОВ, 355 ИАП орденов Суворова и Кутузова, 1 АЭ "Курский колхозник") Станция Степь, ЗабВО. "
УТИ МиГ-15 №63 "Угловский гарнизон"
Ой, неужели "спарка" Миг-15УТИ с Ц. Угловой, моего родного полка! Первые "арки" (арочные укрытия) на фоне которых снят Миг-15УТИ были построены на аэродроме в 1966 г., когда полк летал уже на Су-9 и Як-25 (3-я АЭ). Респект!Сообщение от ПСП
УТИ МиГ-15 №63 "Угловский гарнизон"
Алжирский МиГ-15УТИ
УТИ МиГ-15 из 28 ГвИАП буксируют на стоянку. Март 1960 год.
Добрый вечер ! Может кто-нибудь помочь мне найти серийные номера МиГ 15, МиГ 15 бис и МиГ 15 УТИ странах, где они были экспортированы ?
Я знаю, что они были изготовлены в очень больших количествах , и я особенно заинтересован в тех, экспортируется в Румынию . Спасибо заранее.
Румыния - у Вас есть хороший сайт.
MiG-15/UTI/BIS şi S-102/CS-102 - Aripi Argintii
Венгрия
Avia-info.hu - Találatok
Чехословакия
Mikojan-Gurevič : Letouny
Международный
Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot/Midget series
Это аэродром в Тихорецке.МиГ-15. Снимки из фотоархива Ясакова Леонида Ильича, " (подполковник, ветеран ВОВ, 355 ИАП орденов Суворова и Кутузова, 1 АЭ "Курский колхозник") Станция Степь, ЗабВО. "
По первому снимку можно определить модификацию МиГ-15?
Точно определить не могу, но предположить могу. Думаю, это простой МИГ-15. Во-первых, не вижу на спине антенны УКВ р\ст, во-вторых, хоть БИСы и могли нести такие ПТБ, все же чаще они несли ПТБ на стойках.
Это МиГ-15бис. Доработанный под установку УКВ РСИУ-3М. На спине находилась антенна СРО "Барий-М". Первые серии "бисов" выпускались без него, часть дорабатывалась по бюллетеню ГК. Баки обычные 260-литровые. На стойках ставились баки улучшенной формы (как на фото борт. 31), появились в частях они, насколько помню, в 53-м. В начале года проходили испытания в 64-м ИАК.
Последний раз редактировалось Leonid Krylov; 21.08.2017 в 22:44.
Леонид, откуда такая уверенность? Я думаю, что вы просто знаете что там базировалось? Или по этому снимку можно определить "бис" это или не "бис"?
Видна нижняя часть тормозного щитка. Это щиток 0,5 м², "бисовский". У МиГ-15 нижняя линия круче вверх уходит. Кроме того, по бюллетеню N1/103-Э под РСИУ-3М дорабатывались только "бисы", в т.ч. бисР и бисС. Кроме того, на фото самолёт выпуска до 01.01.1951, т.к. у него отсутствует приёмная антенна РВ-2 под корневай частью правой консоли. Эта антенна на фюзеляже в районе обтекателя Н-37 (закрыта человеком).
Значит вероятнее всего БИС? На других снимках самолетов этой части ясно видны Миг-15Бис. А могли быть в одной части простые Миг-15 и Бисы? Непонятная нумерация самолетов. К сожалению уточнить эти вопросы не могу у Леонида Ильича, телефон не отвечает, наверное умер.
Уважаемый Леонид, я не могу опровергнуть ваше утверждение, но есть фото МИГ-15-х, где присутствуют и антенна "Бария" на спине, и антенна УКВ р\ст. Про торм. щиток я, конечно, знаю, но, хоть убей, не вижу признаков формы торм. щитка на том фото.
И вот фото МИГ-15:
МиГи с РД-45Ф вообще достаточно быстро отошли. Как правило, состав самолётов был однородный - либо МиГ-15, либо МиГ-15 бис. Хотя, возможны исключения. Например, когда 151 ГвИАД передала в 324 ИАД свои "бисы", получив взамен МИГ-15 первых серий, к-р 28 ГвИАП Колядин оставил себе "бис".
А чем странна нумерация? На большинстве фото стандартные заводские трехзначные номера. Такие борт. номера были до 1955 г. После 55-гг нормативными документами были введены двухзначные номера. Кстати, тип номера позволяет определить как завод, выпустивший данный самолёт, так и период (до 55 или после)
Интересно с какой целью использовался?
https://m.vk.com/wall-81732498_26747
МиГ-15УТИ на полигоне ОмИИТ, 1982 год
Для испытания токосъемников электропоездов.
https://strangernn.livejournal.com/1530411.htmlКогда в начале 80-х в СССР стали прорабатывать тематику скоростного железнодорожного сообщения...
Ваши права
Ответить с цитированием
