Ну Як-38 и Як-141 это совершено разные машины. Последний куда более надежней и проблем на испытаниях почти не было. Единственная катастрофа произошла из-за резкого снижения в следствии чего стойка шасси пробила топливный бак. Но система катапультирования К-36ЛВ сработала идеально по команде пилота выдернувшего ручки. Надежность силовой установки наверное такая как на F-16 с одним двигателем. На нем и осуществляется весь полет.
РЛС у Як-141 куда совершенней и мощней чем на Су-33. Дальность обнаружения целей и многофункциональность. Может нести ракеты РВВ-АЕ.