В ангар и не летать !![]()
Беда еще в том, что лобовое стекло толстое, испытывает большие нагрузки, и термические на сверхзвуке в т.ч.
А боковое стекло на 10К-5 мы в Ахтубинске как-то зашлифовывали. Она на улице тогда стояла, был ветер, чехол фонаря расстегнулся и металлическим крючком всю ночь по фонарю колотил. Ничего, и по прозрачности и по прочности допустили дальше летать.









Ответить с цитированием
