Может, там были разные углы на взлет и на посадку? В ТО на Ф-13 про закрылки написано, что у них был максимальный угол отклонения 24,5°.
Может, там были разные углы на взлет и на посадку? В ТО на Ф-13 про закрылки написано, что у них был максимальный угол отклонения 24,5°.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 21.12.2011 в 20:58.
Ответить с цитированием
