Показано с 1 по 20 из 1839

Тема: Реестр МиГ-23 - создадим вместе

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    23-22 он же МЛД есть в подлиннике как и МЛА.

    Я же сказал
    при этом увы как всегда с ошибками и неточностями.


    В оригинале справки МАПО в адрес ОКБ МиГ (1991 год)

    Черным по белому:

    МиГ-23МЛ (1975-1977) - 141
    МиГ-23МЛА (1977-1983) - 1100

    МиГ-23МЛД (1984) - 65



    Уточнение последние 23-22 выпущены в декабре 1984, но приняты уже в 1985. Потому закономерно пишут 1984-85, плюс один в 1985 уже так что в сумме 66. Я вам четко подробно объяснял, что эти МЛД это 23-22, т.к. других истребительных версий в этот период не выпускалось. Плюс я уточнял по последним болгарским машинам, они так и пишут, машины были выпущены конце 1984, приняты в начале 1985, на этом производство МиГ-23 на МАПО закончилось.

    В журнале искаженные данные, они объединили МЛ и МЛА.

    Плюс специально для вас еще выписка из таможни по Ливии 2007 год

    ОТХОДЫ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕСОРТИРОВАННЫЕ (ЛОМ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ В ВИДЕ ОБРЕЗКОВ, ОБЛОМКОВ И ШТАМПОВКИ) - ОБРАЗОВАВШИЕСЯ В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА САМОЛЕТОВ МИГ-23МЛД- 28КГ.; ЧАСТЬ МЕСТА|

    ОТХОДЫ АЛЮМИНИЯ (ОБЛОМКИ РАДИОДЕТАЛЕЙ) ОБРАЗОВАВШИЕСЯ В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА САМОЛЕТОВ МИГ-23МЛД- 70КГ.

    И.т.д. везде МЛД и никаких МЛ .

    Изделие 23-19 (напомню это машина с РЛС Н003Э и СПО-15) вероятно так и осталась в единственном экземпляре это машина 2960325365/17923 бн 19
    Последний раз редактировалось lindr; 15.10.2013 в 21:41.
    skydive likes this.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •