По моему, не упоминается в реестре... Буревестник 20011г.
По моему, не упоминается в реестре... Буревестник 20011г.
Последний раз редактировалось Avia M; 24.10.2014 в 17:57.
Спарка похоже, а еще фото есть? Поискать бы зав.номер.По моему, не упоминается в реестре... Буревестник 20011г.
Да уж... Товарищ посещал аэродром в авг. сего года. Я не удосужился попросить отснять подробно. Увы. Там ещё боевой должен быть.Сообщение от lindr
2011 год...Буревестник 20011г.
фото ранее не встречавщегося борта МиГ-23МЛД(23-22) ВВС Сирии.
Похоже умельцы присобачили ему БВП-50-60 от одного из 23-18, что были куплены в Белоруссии в 2008 на запчасти.
Бортовой споттеры прочитали как 1400, но думаю это ошибка, 140*- это вертушки,
а 2400 вполне может быть, в этой эскадрилье были замечены МиГ-23БН и МФ.
Последний раз редактировалось lindr; 26.10.2014 в 02:00.
Тренажер на базе кабины МиГ-23 из поставок в КНДР, жаль ракурс не очень
Что за пульт справа от прицела? И кабина деревянная!!!
А зачем снимать БВП, когда эти "запчасти" прекрасно облетывались в Барановичах перед отправкой в дружественную страну)))) Они ведь законсервированы были и в принципе неплохо хранились до поры до времени.
Это не ко мне вопрос, на фото как раз такая комбинация а экспортный МЛД (23-22) БВП-50-60 не комплектовался, там ставили сирийский БВП на базе КДС-23 (ставили несколько блоков вряд).А зачем снимать БВП, когда эти "запчасти" прекрасно облетывались в Барановичах перед отправкой в дружественную страну
Вторая проблема: нет в сети фото полетов экс Белорусских МЛД (23-18) в Сирии, есть мелкие фото неких машин с БВП-50-60, но это как выяснялось могут быть те же 23-22.
http://3.bp.blogspot.com/-RaqU_EYMRq...07-03-2014.jpg
Так что похоже с 2008 они в воздух так и не поднимались.
Последний раз редактировалось lindr; 27.10.2014 в 10:26.
Говорим про боевые, а показываете фото спарок?А зачем снимать БВП, когда эти "запчасти" прекрасно облетывались в Барановичах перед отправкой в дружественную страну)))) Они ведь законсервированы были и в принципе неплохо хранились до поры до времени.
Это фото очень ценное у правой машины видел зав.номер на щитке 03518?Говорим про боевые, а показываете фото спарок?
Жаль что фото сильно ужато, оригинал с таким разрешением должен весить мегабайта два.
У Вас есть фото с лучшим качеством/еще фото стоянки?
P.S. не вопрос, есть они у меня, но нужны в норм качестве как раз спарки, чтобы номер прочитать.Говорим про боевые, а показываете фото спарок?
Последний раз редактировалось lindr; 27.10.2014 в 20:24.
если вопрос ко мне, то ответ - конечно. правда требуется время чтобы нужный диск найти.
Ну во-первых это фото на компе в качестве фотообоев болтается. Во-вторых - А как же?! Все логично! Самые добитые машины в полках - это спарки. Если спарки в таком приличном состоянии, то и большинство боевых в приличном. Я о том, что не имеет смысла брать на запчасти летающие машины. Давайте будем точны в определениях. Можно купить и неэксплуатировать по разным причинам, но ведь полк на запчасти не покупают. А машины 23МЛ, 23МЛД и спарки - это не что иное как 201иап из Мачулищ.
Последний раз редактировалось unclebu; 27.10.2014 в 21:16.
Ответить с цитированием
