Спасибо за ответ, правильно я понял, что в 32-м ГвИАП его бортовой номер был 28, а в 168-м ИАП - 57. Эти номера просматриваются на фото. Ещё в Реестре пишут, что он был в 4-м ЦБП и не пишут, что был в Кубинке
Спасибо за ответ, правильно я понял, что в 32-м ГвИАП его бортовой номер был 28, а в 168-м ИАП - 57. Эти номера просматриваются на фото. Ещё в Реестре пишут, что он был в 4-м ЦБП и не пишут, что был в Кубинке
Последний раз редактировалось Владимир -81; 30.05.2024 в 03:20.
Спасибо, понял. Вот такая получается история:
Коротко, что известно на сегодняшний день о самолёте МиГ-23 МЛА/МЛД с заводским № 0390320880:
- Дата выпуска самолёта 30 мая 1981 г. (30 мая самолёту исполнилось 43 года)
- С мая 1981 г. по июнь 1989 г. самолёт в составе 32-го ГвИАП, аэродром Шаталово, Смоленская область, СССР, , бортовой № 28.
- С 1989 г. по июнь 1991 г. в составе 168-го ИАП аэродром Староконстантинов, Хмельницкая область, Украина, СССР. Бортовой № 57.
- С 1991 г. по ???? г. в 4-ом ЦБП, авиабаза г. Липецк Бортовой № ?
- С ???? г. по июнь 2017 г. 121-й АРЗ Кубинка (заводская стоянка), Московская область, Россия. Бортовой № ?
- С июня 2017 г. по настоящее время аэродром Новинки (памятник). Бортовой № ?
Последний раз редактировалось Владимир -81; 02.06.2024 в 02:19.
Поверх 28-го бортового номера на фото просматривается № 57
Информация по 168 иап из Интернета
https://iknigi.net/avtor-viktor-mark...ad/page-5.html
.......................
28.03.2007, 15:14 http://forums.airforce.ru/holodnaya-...i-2/#post14553
На форуме не нашёл " детальные фотографии с "боевыми" звездочками и кучей заличных эмблем"., может плохо искал.
Последний раз редактировалось Владимир -81; 02.06.2024 в 03:45.
Кстати, давно хотел предложить на ветке Афганские МиГи создать мини реестр бортов прошедших Афган с указанием количества боевых вылетов. Лично я видел очень мало фото с боевыми звездочками, получается большинство машин даже не были показаны со своими звездами. Наверное пришло время вернуть заслуженную славу этим бортам
Текущее состояние МиГ-23 на Центральной Угловой
Формуляр самолёта может развеять все сомнения, вот только где он может храниться, и храниться ли вообще![]()