Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 1839

Тема: Реестр МиГ-23 - создадим вместе

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    МиГ-23МЛД с.н. 0390320548 б.н. - 53 Кубинка. 14 августа 2010г.
    Миниатюры Миниатюры 0390320548.jpg  
    lindr likes this.

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    Добавлено

    0390320548 МЛА/МЛД СССР 53 Кубинка

    Благодаря николай-78 удалось пополнить базу

    Добавлено

    8902920 УБ СССР Липецк

    0390615335 П СССР Липецк

    Обновлено

    0390615357 П СССР 04 109 Сальск, Липецк в/ч №44557
    0390617892 П СССР 05 415-й ИАП Липецк
    0390618651 П СССР 31 41 Липецк в/ч №44557
    Последний раз редактировалось lindr; 01.07.2012 в 19:20. Причина: 4509 удалил, ошибка

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    2,112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    МиГ-23МЛД с.н. 0390320548 б.н. - 53 Кубинка. 14 августа 2010г.
    Саша, а не П-ка ли это?

  4. #4
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Саша, а не П-ка ли это?
    Неее... 100% МЛД. Очень хорошо виден присущий только МЛД "клык"/"зуб"/"запил" (или как его еще там называли) в основании консоли, который мастерили там же в Кубинке, но на 121 АРЗ.

    Вот в 2008 году снимал там же, в Кубинке, МЛД б/н 26.p3220032s.jpg

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста, какой у 26 заводской номер? на пилоне почему-то не видно
    Каждый найденный номерок на вес золота получается сегодня вроде еще 2 из 120-го ИАП и 2 с Липецка нашел (но там часть цифр плохо читается)

  6. #6
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, какой у 26 заводской номер? на пилоне почему-то не видно
    Каждый найденный номерок на вес золота получается сегодня вроде еще 2 из 120-го ИАП и 2 с Липецка нашел (но там часть цифр плохо читается)
    Я самым внимательным образом просмотрел всю ту фотосессию, но в кадр не попало ни одного сюжета с заводскими номерами. 4 года назад снимал, не думая об этой теме(:
    p3220037s.jpgp3220043s.jpg

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    Ну и ладно... Зато техничка хорошо вышла пригодится

  8. #8
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    2,112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Неее... 100% МЛД. Очень хорошо виден присущий только МЛД "клык"/"зуб"/"запил" (или как его еще там называли) в основании консоли, который мастерили там же в Кубинке, но на 121 АРЗ.
    О блин, на клык то и не обратил внимание

  9. #9
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Сейчас на дружественном сайте обнаружил фото МИГ-23, похоже, М. Установлен в Химках, в школе. Может он пригодиться для реестра или он уже был?
    http://aviaforum.ru/attachment.php?a...1&d=1341431389

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Сейчас на дружественном сайте обнаружил фото МИГ-23, похоже, М. Установлен в Химках, в школе.
    Валера, это тип 02 образец 1971 года.
    021000908 обр 71 1971 СССР 101 СК08 Химки

  11. #11
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Саша, спасибо, не знал, что он уже был. Но насчет обр. 71г. мог бы и сам сообразить, если б был повнимательнее. Стыд и срам, тьфу!
    А вообще странно, что не видел я его фото в достаточном кол-ве. Все же редкая машина. Было их немного, а осталось, уж, наверное, совсем наперечёт. А здесь он, наверное, более доступен, чем у военных где-нибудь.

  12. #12
    Старожил Форумчанин Аватар для радист
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Неее... 100% МЛД. Очень хорошо виден присущий только МЛД "клык"/"зуб"/"запил" (или как его еще там называли) в основании консоли, который мастерили там же в Кубинке, но на 121 АРЗ.

    Вот в 2008 году снимал там же, в Кубинке, МЛД б/н 26.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P3220032s.jpg 
Просмотров:	1898 
Размер:	200.2 Кб 
ID:	39252
    Да, "запил" МЛД-ский есть, но тоже есть антенное поле "П" на воздухозаборнике. Это что означает?

  13. #13
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от радист Посмотреть сообщение
    Да, "запил" МЛД-ский есть, но тоже есть антенное поле "П" на воздухозаборнике. Это что означает?
    Похоже, что этот борт притащили на наземный показ в ЦПАТ со стоянки/музея 121 АРЗ. А там могло оказаться все что угодно...
    Могу ошибаться, но ИМХО ПВО-шные МЛ/П в МЛД не дорабатывали, т.к. "запил" обеспечивал повышенную маневренность в бою. А ПВО для боев как-то не готовили, они - перехватывали:)

  14. #14
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Похоже, что этот борт притащили на наземный показ в ЦПАТ со стоянки/музея 121 АРЗ. А там могло оказаться все что угодно...
    Могу ошибаться, но ИМХО ПВО-шные МЛ/П в МЛД не дорабатывали, т.к. "запил" обеспечивал повышенную маневренность в бою. А ПВО для боев как-то не готовили, они - перехватывали:)
    - про цпат и арз - сомнительно, как мне думается. Та стоянка в ледово была довольно интересна не только этим мигом. Там и млд с гарденией был (ну или не с ней, но в антеннах весь), и миг-29 с каким-то наворотом на одном двигателе, так что скорее всего это просто одна из опытных машин, сразу переданная на учебное пособие, без всяких там цпатов и арз.
    камуфл должен быть.

  15. #15
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serega Посмотреть сообщение
    - про цпат и арз - сомнительно, как мне думается. Та стоянка в ледово была довольно интересна не только этим мигом. Там и млд с гарденией был (ну или не с ней, но в антеннах весь), и миг-29 с каким-то наворотом на одном двигателе, так что скорее всего это просто одна из опытных машин, сразу переданная на учебное пособие, без всяких там цпатов и арз.
    МиГ-23МЛД, который обсуждается (пост #193), был снят в Кубинке в августе 2010 года.
    В 234 гиап/гсап/237 ЦПАТ МиГ-23 отсутствуют уже конца 1980-х годов. Т.е. этот МЛД явно не летного вида могли притащить на наземный показ по земле и скорее всего с 121 АРЗ, который находится напрямки от этой стоянки как раз через ВПП. Т.е.если по дороге/рулежке, думаю км 4-5 будет. А Ледово Поле находится на другом краю Московской области, по дороге, эдак км в 100-130 от Кубинки. Просто так на показ самолет на буксире не притащишь...

  16. #16
    Старожил Форумчанин Аватар для радист
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Похоже, что этот борт притащили на наземный показ в ЦПАТ со стоянки/музея 121 АРЗ. А там могло оказаться все что угодно...
    Могу ошибаться, но ИМХО ПВО-шные МЛ/П в МЛД не дорабатывали, т.к. "запил" обеспечивал повышенную маневренность в бою. А ПВО для боев как-то не готовили, они - перехватывали:)
    Спасибо! Так, наверно, может быть.

    " ... но ИМХО ПВО-шные МЛ/П в МЛД не дорабатывали... " Тоже так считаю!

  17. #17
    Старожил Форумчанин Аватар для Igor_k
    Регистрация
    29.06.2007
    Сообщений
    560

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от радист Посмотреть сообщение
    " ... но ИМХО ПВО-шные МЛ/П в МЛД не дорабатывали... " Тоже так считаю!
    muk33 в соседней ветке писал об этом совершенно однозначно

  18. #18
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от радист Посмотреть сообщение
    Да, "запил" МЛД-ский есть, но тоже есть антенное поле "П" на воздухозаборнике. Это что означает?
    Кристиан, непонятно какое именно антенное поле вы имели в виду. На левом воздухозаборнике – только датчики температуры!
    Миниатюры Миниатюры dscn5820.jpg  

  19. #19
    Старожил Форумчанин Аватар для радист
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Кристиан, непонятно какое именно антенное поле вы имели в виду. На левом воздухозаборнике – только датчики температуры!
    Датчик температуры - это само сабой.
    Я имею в виду вот это вот (выделил на Твоей фотографии) - по моим данным это какая то антенна, видел пока только на(довольно редких) снимках "П".
    p.jpg
    Последний раз редактировалось радист; 27.07.2012 в 23:38.

  20. #20
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Верхний-это точно приемник температуры. Второй, нижний, уже не помню, к сожалению

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •