Показано с 1 по 20 из 153

Тема: Реестр Ту-128

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для cherven
    Регистрация
    23.06.2019
    Сообщений
    719

    По умолчанию

    Ту-128 Амдерама 1985 год 72гвиап
    72gviap-amderma-1980.jpg
    Fencer likes this.

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для николай-78
    Регистрация
    06.03.2009
    Сообщений
    681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherven Посмотреть сообщение
    Ту-128 Амдерама 1985 год 72гвиап
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	72ГВИАП Амдерма 1980.jpg 
Просмотров:	358 
Размер:	292.2 Кб 
ID:	117765
    где собираются сплетни, это моё фото. И это Семипалатинск примерно1982г, т.е. 356 ап. Часть из запечатленных на фото уже мертвы.
    Fencer likes this.
    прежде чем что-либо сказать убедитесь, что ваш язык подсоединен к мозгу; ни что не раздражает так как тупость и глупость

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,612

    По умолчанию

    Я не про реестр, а про матчасть. Скажите пожалуйста, кто в курсе, что это такое на АПУ за устройство и для чего? На других АПУ я ничего подобного не видел, только на ТУ-128.
    apu.jpg

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    12,850

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Я не про реестр, а про матчасть. Скажите пожалуйста, кто в курсе, что это такое на АПУ за устройство и для чего? На других АПУ я ничего подобного не видел, только на ТУ-128.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АПУ.jpg 
Просмотров:	290 
Размер:	300.4 Кб 
ID:	118620
    Дословно - корректировать не буду https://aviaforum.ru/threads/tu-128....9#post-3583340
    пилон с штепсельным разъемом-пусковое устройство. А-авиационное.Это моя расшифровка,а как правильно-Прокопыч уточнит
    Насколько я помню эти направляющие предназначены для предотвращения повреждения пилонаи самой ракеты при освобождении рублей в момент ее схода.

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,612

    По умолчанию

    Fencer, спасибо. Я уж сам хотел там спросить, тут никто не в курсе.
    Fencer likes this.

  6. #6
    Старожил Форумчанин Аватар для николай-78
    Регистрация
    06.03.2009
    Сообщений
    681

    По умолчанию

    Ту-128 это не единственный самолет, у которого нужно было решать проблему целостности ракет при сходе, те. исключить их повреждение. Как правило это были ракеты с нормальной схемой компоновки рулей-рули после крыла.
    Fencer likes this.
    прежде чем что-либо сказать убедитесь, что ваш язык подсоединен к мозгу; ни что не раздражает так как тупость и глупость

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    12,850

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •