Потери и боевой состав ВВС Украины

[OKA]

" Ан-26Ш ВС ВСУ бортовой 71, зав. номер 32-10 прибыл 1 марта с.г. на ГП "Завод 410 ГА" на капремонт

01.03.2017 года на ГП «Завод 410 ГА» для выполнения капитального ремонта прибыл самолет Ан-26Ш бортовой номер 71 (зав. номер 32-10) Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины.Самолет выпущен 30 декабря 1975 г., прошел второй капитальный ремонт в феврале 1990 г. Налет СНЭ=3915 часов по состоянию на ноябрь 1992 г.

С КиГАЗ поступил в 46-ой учебный авиационный полк (в/ч 26003) Ворошиловградского ВВАУШ, где и эксплуатировался до его расформирования с бортовым номером 31 красный. Затем был передан в в/ч А-4104 (аэр.Чугуев), где и находился на хранении после исчерапния календарного срока хранения и эксплуатации. Там же получил бортовой номер 71 желтый.





Самолет Ан-26Ш бортовой номер 71 (зав. номер 32-10) на аэр.Чугуев в июне 2010 г."

Ан-26Ш ВС ВСУ бортовой 71, зав. номер 32-10 прибыл 1 марта с.г. на ГП "Завод 410 ГА" на капремонт: diana_mihailova

А жаль, если не узнаем...Сколько раз за годы уже слышал данную риторику, "я вот знаю, но не скажу"...не переживайте, со временем всё узнаем, определим и уточним. И в приват мне писали из украинских частей, для корректировки отдельных л/п лета 2014 г. с подробнейшими деталями - хотят что бы правду знали...

...c первой страницей данной веткой, вы ознакомились?

Еще одно из памперсов к компу вылезло :) Я ещеи над Вашингтоном, Москвой и Пекином полетаю, а про мелюзгу ЛДНР (Одну букву на П заменить) я вообще не говорю.

Ну , пока "мелюзга из памперсов" вашей "эувропэйской армии" вполне отвешивает звездюлей)) Или там опять бурятская бронеконница на горизонте мерещится))

Все эти "асы над Донбассом" смело летали бомбить мирняк до тех пор, пока их методично не стали утилизировать.
И прекратили летать, когда врубились, что их могут всех до одного к любимому фюреру Бандере отправить))
До Вашингтонов , Пекина и Москвы не добрамшись))

Бойся "Аллигаторов" и "Ночных охотников")) Носи памперсы))