Показано с 1 по 20 из 2300

Тема: Потери и боевой состав ВВС Украины

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,227

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    По той же причине, что и у украинских. Это те-же Су-27/УБ, отличия несущественны. Раджи с сотнями их напряглись, Рафали покупают и пофик уже на индияделаетсама, после слитого пакистанцам товарищеского матча. Практика хорошо мозги прочищает. Когда они есть.
    А какое реальное преимущество дает наличие ПГО и двигателей СУВТ на Су-30МКИ/Су-30СМ ?
    Вот реальное, в условиях того же боя с пакистанцами или применения последних на Украине?

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А какое реальное преимущество дает наличие ПГО и двигателей СУВТ на Су-30МКИ/Су-30СМ ?
    Вот реальное, в условиях того же боя с пакистанцами или применения последних на Украине?
    Воздушный бой Су-30 и f-16 был только в опусах индийских и Пакистанских пропагандистов.
    Чтобы не замусоривать ветку потом создам отдельный пост на эту тему.

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Вот как раз этого подмигивания СПО и достаточно для украинских самолетов чтобы резко свернуть на обратный курс в свою территорию.
    Как раз таки нет.

    Во первых что именно СПО выдаст при облучении украинского самолета современным российским радаром не может быть предметом дискуссии на форуме.

    Во вторых у самолета есть утвержденный маршрут вне которого он может стать целью собственного ПВО

    В третьих есть приказ который нужно исполнять, иначе разжалуют из летчиков и отправят в пехоту под Авдеевку.

    В четвертых подмигивание частое явление, по откровением нашего пилота блогера выживание начинается с момента взлета, то есть СПО звенит весьма часто.

    В пятых как я уже писал СПО 80-х годов создавалось главным образом для обнаружения факта взятия самолета на захват подсветом, остальное опционал.
    проблема не в в том что старое СПО не реагирует, проблема что летчик не в состоянии оценить степень угрозы т.к. 90%-95% срабатываний не несут непосредственной опасности и вынужден работу СПО по большей части игнорировать.

  4. #4
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.01.2010
    Сообщений
    705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А какое реальное преимущество дает наличие ПГО и двигателей СУВТ на Су-30МКИ/Су-30СМ ?
    Вот реальное, в условиях того же боя с пакистанцами или применения последних на Украине?
    ПГО в данном случае вынужденная мера; не хватает подъемной, ушел баланс и т.п. Штатно оно появляется на этапе разработки планера, обычно на бесхвостках -Тайфун, Рафаль, Вигген, Грипен, Лави.. там это фича, а не баг. Из-за возникших при перепиле Миражей-3 проблем его приделывали к Намэру/Кфиру и Чите, там достаточно носы сравнить. Сухие походу осознают и пытаются пофиксить на 35С, 30М2.
    ОВТ ускоряет доворот в область пуска, хотя одновременно падает скорость (и растет перегрузка). У Раптора оно есть, но углы отклонения меньше сухих. На потерю угловой в бою ему, видимо, чхать из-за низкого эпр. Сухие же с 80-х бредили “сверхманевренностью”. Вспоминаются поликарповские И-15/16, сверхманевренность коих от атак Bf109 не спасала еще в прошлом веке. От MIM104 и AMRAAM в текущем - тем более. Надежда только на бортовую СП, маневр вторичен.
    Реально 30МКИ прикрыть МиГ не смогли, от боя уклонились. Сагибы Миражей-2000 заорали; “а мы давно говорили”. Раджи ответили, ну мы ж не знали, 30МКИ ж на маневрах F-15 делали, нас обманули©, но мы ж Рафали заказали, что-ж вам псам (войны) еще надо©. Те грят надо больше Рафалей и бухтят про неприличные откаты, эти пытаются пристроить на 30МКИ всякие иудейские навески за приличные откаты..

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,227

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    ПГО в данном случае вынужденная мера; не хватает подъемной, ушел баланс и т.п. Штатно оно появляется на этапе разработки планера, обычно на бесхвостках -Тайфун, Рафаль, Вигген, Грипен, Лави.. там это фича, а не баг. Из-за возникших при перепиле Миражей-3 проблем его приделывали к Намэру/Кфиру и Чите, там достаточно носы сравнить. Сухие походу осознают и пытаются пофиксить на 35С, 30М2.
    ОВТ ускоряет доворот в область пуска, хотя одновременно падает скорость (и растет перегрузка). У Раптора оно есть, но углы отклонения меньше сухих. На потерю угловой в бою ему, видимо, чхать из-за низкого эпр. Сухие же с 80-х бредили “сверхманевренностью”. Вспоминаются поликарповские И-15/16, сверхманевренность коих от атак Bf109 не спасала еще в прошлом веке. От MIM104 и AMRAAM в текущем - тем более. Надежда только на бортовую СП, маневр вторичен.
    Реально 30МКИ прикрыть МиГ не смогли, от боя уклонились. Сагибы Миражей-2000 заорали; “а мы давно говорили”. Раджи ответили, ну мы ж не знали, 30МКИ ж на маневрах F-15 делали, нас обманули©, но мы ж Рафали заказали, что-ж вам псам (войны) еще надо©. Те грят надо больше Рафалей и бухтят про неприличные откаты, эти пытаются пристроить на 30МКИ всякие иудейские навески за приличные откаты..
    Я в прошлом году читал статью одну , вроде как американскую или британскую (перевод).
    И там было что Россия якобы сильно разочаровалась в истребителях Су-27 и Су-30.
    Мол что не оправдали они себя и не выдали ожидаемых результатов.
    На счет Индии такие статьи часто выходят, но у Индии не было Украины.

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    Я в прошлом году читал статью одну , вроде как американскую или британскую (перевод).
    И там было что Россия якобы сильно разочаровалась в истребителях Су-27 и Су-30.
    Мол что не оправдали они себя и не выдали ожидаемых результатов.
    На счет Индии такие статьи часто выходят, но у Индии не было Украины.
    Такой бред цитировать - себя не уважать. После войны 1991 отечественные олухи цитировали цитировали "СССР разочаровался в Т-72"

    Реально 30МКИ прикрыть МиГ не смогли, от боя уклонились.
    Иногда анализ маленьких и казалось бы незначительных фактов помогают понять истинную картину.

    Какова вероятность найти в малонаселенной горной местности в феврале одну маленькую ракету?

    Никакой, если не знаешь точно откуда и когда ее пустили. А значит расположение и число F-16 было точно известно, атака не была внезапной. А значит уклонение от боя было следствием приказа.

    МиГи преследовали группу Миражей и JF-17 после нанесение очередного авиаудара (всего их было более 5) намерено по пустой территории Индии. Мига (по другигим данным там была группа из 2 МиГ-21UPG и двух Миражей-2000) было строго приказано ленточку не перелетать.

    Ну и на закуску.

    12 самолётов Dassault Mirage 2000...и нанесли авиаудар высокоточными боеприпасами AGM-142 Have Nap и Spice по военному лагерю группировки Джаиш-е-Мухаммад возле н/п Балакот[en] По данным Индии, в ходе атаки было убито около 350 боевиков
    Все написанное есть ничто иное как сказки Индийской пропаганды. Ни одна высокоточная бомба западного производства, выпущенная высокоэффективными французскими истребителями-бомбардировщиками в цель не попала. Все бомбы пролетели над крышами и попали в склон ущелья напротив. На пакистанских сайтах есть подробные разборы с 3D схемами с наложением на фото воронок.

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.01.2010
    Сообщений
    705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Иногда анализ маленьких и казалось бы незначительных фактов помогают понять истинную картину.

    Какова вероятность найти в малонаселенной горной местности в феврале одну маленькую ракету?
    Никакой, если не знаешь точно откуда и когда ее пустили. А значит расположение и число F-16 было точно известно, атака не была внезапной.
    Факты в обьективном контроле пишутся: когда индуски спо заорали, когда заткнулись, координаты в эти моменты. Даже раджи с подачи сагибов способны понять, где случилась самоликвидация. Им этот огрызок AMRAAM был очень нужен для предьявления оф.претензий. Поэтому на поиск мобилизовали колхозников низших каст. Их мильоны. В феврале там нет снега.

    А значит уклонение от боя было следствием приказа.
    А бегство своих войск еще “полуфашист, полуэсер, Герой Советского Союза, Гамаль Абдель на-всех-Насер“© оформлял приказами задним числом.

    МиГи преследовали группу Миражей и JF-17 после нанесение очередного авиаудара (всего их было более 5) намерено по пустой территории Индии. Мига (по другигим данным там была группа из 2 МиГ-21UPG и двух Миражей-2000) было строго приказано ленточку не перелетать.
    Ну в этом варианте 30МКИ профукали еще более “5 ударов по пустой территории Индии“©. За китаепаками гонялись древние миги, отказ на одном из которых привел к его потере. Духовнобогатые равноапостольные богоизбранные аналоговнеты это не красит.


    Все написанное есть ничто иное как сказки Индийской пропаганды. Ни одна высокоточная бомба западного производства, выпущенная высокоэффективными французскими истребителями-бомбардировщиками в цель не попала. Все бомбы пролетели над крышами и попали в склон ущелья напротив. На пакистанских сайтах есть подробные разборы с 3D схемами с наложением на фото воронок.
    Те навесы минимум полгода пустовали, еще бы на них ресурс высокоэффективных французских истребителей-бомбардировщиков и высокоточные бомбы западного производства тратить..
    А было-ли что/кто в том месте, куда они прилетели – неведомо.

  8. #8
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,227

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    Факты в обьективном контроле пишутся: когда индуски спо заорали, когда заткнулись, координаты в эти моменты. Даже раджи с подачи сагибов способны понять, где случилась самоликвидация. Им этот огрызок AMRAAM был очень нужен для предьявления оф.претензий. Поэтому на поиск мобилизовали колхозников низших каст. Их мильоны. В феврале там нет снега.



    А бегство своих войск еще “полуфашист, полуэсер, Герой Советского Союза, Гамаль Абдель на-всех-Насер“© оформлял приказами задним числом.



    Ну в этом варианте 30МКИ профукали еще более “5 ударов по пустой территории Индии“©. За китаепаками гонялись древние миги, отказ на одном из которых привел к его потере. Духовнобогатые равноапостольные богоизбранные аналоговнеты это не красит.




    Те навесы минимум полгода пустовали, еще бы на них ресурс высокоэффективных французских истребителей-бомбардировщиков и высокоточные бомбы западного производства тратить..
    А было-ли что/кто в том месте, куда они прилетели – неведомо.
    А те западные статьи где пишут что Россия разочаровалась в Су-27 и Су-30 на чем могут быть основаны?
    Возможен ли просто журналистский треп или на данных разведки ? Или же давно у них была такая информация?

  9. #9
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    13.02.2013
    Сообщений
    2,227

    По умолчанию

    Информация раздуваемая опять же заграничными источниками о полетах американских F-35 над Украиной вообще под собой что-то имеет ?

  10. #10
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.01.2010
    Сообщений
    705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от osipov Посмотреть сообщение
    А те западные статьи где пишут что Россия разочаровалась в Су-27 и Су-30 на чем могут быть основаны?
    Возможен ли просто журналистский треп или на данных разведки ? Или же давно у них была такая информация?
    У них спрашивайте. Откуда данные разведки у журналюх ? Они в лучшем случае могут в инет, а все серьезные обсуждения ушли в инвайты. Большинство дальше вики не ходят, которую сами-же и правят. Официальные заявления “Россия разочаровалась” были? Остальное на домене ru в лучшем случае дискредитация©, в худшем фейки®.
    Сагибы бухтят, пушто их конфликты с паками длились пару недель максимум, за это время цели их спецопераций® были достигнуты – паки каждый раз теряли спорные территории. Это их опыт, есть еще мировой. Помните как авиация коалиции в Ираке-Юги-Ливии понесла ощутимые потери и два года не пересекала лбс, кидаясь издали чугуном с плоскостями ? Они не помнят. Это их тревожит, у них слишком много однотипных самолетов. И единственный собственный боевой эпизод их не порадовал. Лица рожденных ползать раджистана, просматривающих видео с дронов вна с улетающими башнями Т-72/90 от РПГ7 представили ?© А ведь еще после Ирака на западе писали пасквили, что Т-72 ”разочаровал”. Таки да, у них давно была такая информация. Лицо разочарованного Саддама помните? До мазуты раджам в общем дела нет, но сагибы имеют вес и влияние, а даже в кастовой Индии, как ни странно, есть место для дискуссий©. Их со стороны паков уже ждут F16 с определенной репутацией, периодически подтверждаемой, которые вна еще даже не поступили. Серьезные дядьки Локхида тоже имеют и вес и влияние и сомнения и знают что репутация теряется один раз. Но их химеры вна внезапно выступили так, что за ними пишутся в очередь на 5 лет вперед. Да и в целом эльфийские оружейные кузницы не успевают золото считать. И они дали добро. Рисковать никто не собирается, поэтому F16 получат новые AMRAAM: это вообще первое новое с завода оружие, что поступит вна. Летчики получат должную подготовку, ибо заезды на одиночных Лео/М1 по минным полям под дронами на обстрел посадок с последующим обратным забегом мазуты двухнедельной подготовки в Польше выглядят не так, как хотелось-бы. Но техника показывает высокую боевую устойчивость, ибо мазута таки бежит, а не вылетает из корпуса в газо-порошковом состоянии. Египетские танкисты довольны, индийские – напротив.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •