Этот факт не о чем говорит. Вообще.С той стороны потери Су-24 наверное меньше чем потери Су-25 или одинаково.
Су-34 сейчас основной становой хребет нашей ударной авиации и потому наиболее интенсивно применяется при этом он подвергается облучению РЛС в КАЖДОМ боевом вылете, берется на прицел почти в каждом вылете. Потому у них большие потери, все логично и обосновано. Ничего странного в этом нет.
По статистике 2022-начала 23 годов в среднем по Су-34 пускали ( или пытались пускать но самолет выходил из зоны) ДВЕ ракеты ПВО разных типов в КАЖДОМ боевом вылете. Потом немного стало лучше за счет массового применения дальнобойных УПМК. Но все равно ПВО берут его на прицел практически в каждом вылете.
Су-25 применяется намного менее интенсивно, потому потери меньше. Су-30СМ коэффициент потерь при работе по земле похоже много хуже. Просто намного реже по земле работает и с больших дистанций (Х-31 пускает куда-то туда с максимальной дальности).
Кстати если почитать посты за 2016 год в теме Су-34 можно прочитать например
илиЯ,вообще-то говоря,уже пытался довести эту мысль.Если брать не папуасию,а страну с нормальной ПВО,то это самое уничтожение ПВО ракетами может подзатянуться,если вообще увенчается успехом.А на войне фактор времени -один из решающих.Что,прикажете не вести БД,пока нет уверенности,что ПВО подавлена?
Вот товарищщ писал
На что я ответилВы правы. Су-30 (и 35 тоже) ремонт не потребуется, т.к. он будет работать с большой высоты
Где будет без проблем сбит ЗРК типа Патриот.
Не мечтайте, все будет по взрослому, вот тут пригодятся методики боевого применения разработанные для 24 и 34, гарантирующие поражение целей при допустимых потерях и принципиально не доступные 30 и 35








Ответить с цитированием
