МиГ-23 и его вооружение.

[mrdetonator]

А Р-23Т могла наводится ТГС и РЛС.

Это просто не так. На режимах теплопеленгатора ТП-26Ш1 было возможно применять только ракеты с ТГС, именно Р-23Т, Р-60, Р-13М, Р-3С. Наоборот ракеты Р-23Р пускать без режима РЛ нельзя. На режимах Т (Т-I, Т-II, T-III, T-ф0), РЛС отключена, отключена по причине отказа или если она работоспособна она в режиме квазиобзора и осуществляет только измерение дальности и скорости сближения с целью, все информации конечно попадают в головки ТГС. На режимах теплопеленгатора, РЛС неподсвечивает цель перед и после пуска ракеты как в режиме непрерывного подсвета для ГСН РГС-23(Р-23Р).

Если действительно использовалась подвеска Р-23Р + Р-23Т и положение переключателя "Сер" к цели уйдут две ракеты, если "Од" одна из двух - вопрос: какая?

Обыкновеннно, комбинированный вариант подвески ракет Р-23 выглядел так. На установке АПУ №3(левое крыло) вешали Р-23Р и на АПУ №4(правое крыло) только Р-23Т. Из книгы „СУВ-2МЛ-01 самолета МиГ-23МЛ вариант А“ кде пишут если обе ракеты Р-23 захватили цель, то по нажатии БК полетить первая ракета из АПУ №3, при повторном нажатии кнопки запускается ракета из АПУ №4 за положения переключателя „сер.-один.“ в положение „один.“.

На ранних МЛ и П это задавалось явно, на поздних машинах этой возможности нет.
Вариант ответа: начиная с ~ 1977 года от совмещенного варианта отказались.

Также можна отметить что в СУВ-2МЛ-01 приоритет ракет по далности пуска (Р-23Р,......).и судя по предложении и по АПУ №3 на левом крыле, если Переключатель „крыл.-компл.-фюз.“ в положении „крыл.“ . По моему просто нельзя выбирать ракеты на левом или правом крыле, потому что логика СУВ была отработана хорошо и идеально. Переключатель стал избыточным.
Использование Р-23Р с Р-23Т совмество главное преимущество МЛ от МиГ-23М(МФ), который мог нести только пару Р-23Т или Р-23Р и уже небыло нужно менят блоки 23Т-БС за С23МЛ-88 в крыле самолета.


Извините за грамматику, писал быстро.