Уважаемые форумчане!

Как все-таки насчет таблицы см пост http://forums.airforce.ru/matchast/5...2/#post111881?

Утверждаем список?

Надо же двигаться, я сегодня закончил список йеменского заказа на Украине, расписана предыстрория и судьба всех 24 бортов.

Интересные факты:

- продажа МиГ-21бис из Болгарии не зафиксирована в реестре ОНН

- девять машин принадлежали Эфиопии, пришли на ремонт в 90-91 годах, а в 1998 Украина их реквизировала, текст постановления о бо этом был удален с сайта законод. актов Украины после моей первой публикации в 2012. Восемь машин были проданы Йемену в 2007, один сейчас предлагается Хорватии.

- в официальном списке http://www.forum.hr/showthread.php?t=730564&page=193 две ошибки:

10. 75034645 05.1975 1030 850/10
G015252003 9,90 607 400/10
на самом деле был продан 75080645, номер двигателя тут и ГТД совпадает,

зав.номер 75080645 з двигуном зав.номер Г015252003
75034645 вероятно тоже был куплен в Болгарии, возможно из двух бортов собрали один.

24. 75051147 11,1977 1112 850/10
G62525044 07.86 350 400/10
Правильный номер 75054147 -экс Болгарский борт.
зав.номер 75054147 з двигуном зав.номер Г62525044
- йеменцы возмущаются, что их восемь непоставленных машин отдают хорватам , однако они сами получили восемь! экспроприированных эфиопских бортов. Ирония судьбы.

✈ russianplanes.net ✈ наша авиация