Реестр МиГ-21 на http://russianplanes.net

[Sr10]

Я это бредом не называл.

Ну а это тогда что ?©

Идея, конечно, интересная, но довольно странная. Я не могу представить себе конструктора, который запихнет 2 (два!) ТП в два разных места, заметно утяжелив конструкцию только для того, чтобы летчик мог в зависимости от того, что ему стукнет в голову, щелкнуть тумблером и выпустить только один из двух имеющихся на борту ТП! Пусть уж Околелов приведет какие-то более понятные доводы на эту тему. В таком виде, как я изложил то, что прочитал здесь, в моем понимании это просто бред. Могу это еще понять, если это касается опытной машины Е-6В. Там да, это понятно. Но на серийных???

Никому своего мнения не навязываю, но лично я пренебрегать бы мнением Мигариуса (по этому вопросу) не стал. Хотя бы по той причине, что оно, на мой взгляд, абсолютно верно.

Так поясните, зачем этим 25 МиГ понадобился второй ТП.