Ещё четыре индонезийца (самолёт Pazmany PL-1 выпускался в Индонезии под наименованием LT-200, а Gelatik 32 - это лицензионная PZL Wilga 32):
Ещё четыре индонезийца (самолёт Pazmany PL-1 выпускался в Индонезии под наименованием LT-200, а Gelatik 32 - это лицензионная PZL Wilga 32):
Один из самых известных сельскохозяйственных самолётов
Пройдено 2/3 пути до новой таблицы.
Последний раз редактировалось Бурундук; 27.09.2019 в 04:53.
Очередная большая книжка. Немецкие истребители 1915-1930. Кривой Рог 2017. Без указания авторства (и судя по качеству - цельнотянутая). Без указания ISBN. Ожидаемо попадается довольно много замен и дополнений:
И новые тоже встречаются:
Во что я нашёл (у Шаврова был боковик, источник этого боковика я тоже нашёл):
И, заодно, первая увиденная мной фотография этого аппарата:
Последний раз редактировалось Бурундук; 29.09.2019 в 00:50.
Замены на цветные:
Один новый с цветной и ч/б картинками:
Один новый ч/б (табличка с размерами в архиве):
И один непонятный. Картинка подписана как "первой серии", а нужен предсерийный. Одно это и то же или нет я не знаю. Альтернативный вариант длины упакован в архив.
Три новых самолёта. Sablating SF-4 из листа Требуется:
Короткий отмасштабировался лучше. Триплан L.F.G. Roland D.IV оттуда же с обретёнными размерами (табличка в архиве):
И не найденный в таблице сухопутный Фридрихсгафен:
Четыре новых немецких самолёта из листа "Требуется". Один биплан:
Один триплан:
И ещё пара бипланов, обретших размеры (таблички упакованы в архив):
Моноплан Школина.
Вид сверху есть у Шаврова. А остального нет :)
И в дополнении к теме немецких истребителей ещё один биплан от LVG:
Последний раз редактировалось Бурундук; 03.10.2019 в 07:23.
Следующие три немца. Все трое - из листа "требуется".
Rumpler D.I.rar
Следующая порция немцев.
Пара не найденных в таблице (таблички с размерами в архиве):
Пара профилей в дополнение:
И один новый цветной из листа "Требуется":
Три американца:
малосерийный бельгиец:
и пара французов:
Последний раз редактировалось Бурундук; 06.10.2019 в 04:12.
Два не найденных в таблице самолёта (таблички с размерами - в архиве).
Немного дополнений.
И одна замена на цветной.
Первый в мире крупносерийный самолёт. Оригинал рисунка сделан в 1910 г.
и третий мультиплан Филлипса. Оригинал оттуда же:
Последний раз редактировалось Бурундук; 10.10.2019 в 19:28.
Заключительные профили из книжки. Пара совсем новых самолётов:
И один взаменодополнительный.
Отвлечёмся от немцев. Несколько цветных профилей, на замену и в дополнение:
И один спорный самолёт. На стр.3 Air Magazine №24 он подписан как Avia B-122, хоть в крупном масштабе на борту отчётливо читается надпись Avia Ba.122.40. При этом ряд профилей, идущих после этого, подписан как Avia Ba-122 и Bs-122, т.е. авторы явно понимают, чем отличались модификации. В общем, пусть будет, до кучи.
Pit, это Ba.122. Опытные B-122 отличались от серийных Ba.122 тем, что элероны у них только на нижнем крыле, а здесь - на обоих.
Семейка китов:
До следующей таблицы осталось 50 новых боковиков
Последний раз редактировалось Бурундук; 12.10.2019 в 23:36.
Приближаемся потихоньку к новому рубежу.Сообщение от Бурундук
Сегодня - день больших самолётов! Первый - из листа "Требуется":
Второй - в дополнение к уже имеющемуся боковику:
Третий - в отсутствие данных отмасштабирован по размаху крыла YB-36:
Четвёртый - в таблице не нашёл, вырезка с размерами из упомянутого выше журнала упакована в архив. Зато какой аппарат! Трёхмоторный триплан!
Цветная замена:
И волюнтаристски отмасштабированный по размерам коротких вариантов Me.262 V3. Аж в двух вариантах, один из которых показывает его главное отличие от машин начиная с V5.
По-прежнему в процентном соотношении хуже всех представлены самолёты США. Частично исправляю несправедливость:
Ещё один новый профиль. На сей раз - немецкий, хоть и построенный по лицензии:
Ещё один цветной немец - в дополнение:
И ещё один, полноцветный - на замену. А до кучи к нему табличка с чуть другими размерами (но в пикселях размер не изменился).
И один цветной американец (на замену и в дополнение):
Два представителя крупных семейств и опытный итальянский пикирующий бомбардировщик. Я считал его "бумажным" проектом, но, оказывается, его успели построить и даже начать испытывать.
Ваши права
Ответить с цитированием
