Может потому что она была в подвесном контейнере? Я только не понял - это контейнер только для 23-47 или для 23-37 тоже был?Сообщение от RA3DCS
Это из кн.2, стр. 195.
Может потому что она была в подвесном контейнере? Я только не понял - это контейнер только для 23-47 или для 23-37 тоже был?
Это из кн.2, стр. 195.
Интересно, почему 37-й борт (10645) идет как МЛД, а РЛС на нем Н-003? По идее должен был бы быть с Н-008? А тоже довольно известный борт МЛД №36 (12078) не имеет доработки на штанге ПВД? Как-то много непонятного с этими модификациями... Кстати, 37-й борт на Ходынке имел заглушки на в\заборниках с номером 247. Интересное совпадение, "говорящий" номер.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 18.02.2025 в 20:54.
Кстати, замена аппаратуры Н003 на Н008 производится по своему бюллетеню № 069.2.0.2265.3 (№ 024БУ) предприятия п/я А-1427.
А-а, вот этого я не знал.
Они вроде все были в подвесном контейнере.
Тогда не понял. Разве борт 37 (10645), который весь утыкан антеннами, не с Гарденией?
P.S. Саш, ты мне странички укажи, а то я перестал понимать тебя: то ты пишешь, что 40 машин в МЛС переделали, то ты пишешь, что их 32 было.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 19.02.2025 в 13:42.
37 борт с Гарденией. Контейнера разумеется самого нет.
Про 40 переделанных для Сирии МЛС написано в таблице Полет сквозь время.
Ты пишешь, что видел в реестре 17 Сирийских самолетов. Их там 32.
Соответствует действительности. По крайней мере задел был.
Ну, во-первых, я пометил:
А во-вторых, если их было 32, то как доработали 40? Ты имеешь в виду, что в реестре дыра?Может, где-то пропустил....?
Ну, а почему ее там не может быть?
Заготовки для панелей левого горизонтального пульта 23-35. 23_37.
Ваши права
Ответить с цитированием