- Оператор на заправщике управляет в определённых пределах перемещением заправочной штанги, - там, ближе к её концу, есть маленькие аэродинамические поверхности, дистанционно отклоняя которые, он и перемещает её. Он и вводит её в заправочную горловину заправляемого самолёта. Который должен просто выдерживать режим в этом месте.
http://k53.pbase.com/u34/boomer10/la...0.DSC02241.jpg
А у моряков, на мелких самолётах, там как при заправке в ВВС СССР/РФ - заправляемый самолёт, аккуратно маневрируя в двух плоскостях, надевается заправочной штангой на горловину шланга заправщика:
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Pho...03-0293-03.jpg[










Ответить с цитированием