Авиационные учения ВВС США "Красный Флаг".

[Холостяк]

Ф-22 очередной раз сбит в воздушном бою уже истребителем Ф-16 "Агрессор" на "Красном Флаге".

Как я уже выкладывал на этой ветке информацию, что первые учебные бои Ф-22 из 27 АЭ приняли на Аляске в прошлом году. Это были учения "Северный рубеж". Затем Ф-22 приняли участие в "Красном Флаге" на авиабазе Неллис в Неваде. Я указывал, что после учений американская пресса сразу запестрила яркими заглавиями и статьями в которых рассказывали о триумфе Ф-22 на учениях. В частности группы самолетов, в которые входили Ф-22, с сухим счетом победили во всех поединках против групп самолетов вероятных противников. В американской прессе фигурировало 144 победы.
Однако проходит время и мы узнаем интересные факты. В частности, что Ф-22 не такие уж и неуязвимые. Оказывается во время учений "Красный Флаг" в Учебном Центре Неллис, во время одного из учебных воздушных боев пилот 64 Авиационной Эскадры "Агрессор" на своем Ф-16С во время воздушного поединка сбил Ф-22. Это уже не впервые просачивается информация о победах над Ф-22. До этого морские пилоты Ф-18 из VFA-11 в учебном бою уничтожили из пушки "Раптор", фото и ссылки внизу...
И так... Как мы знаем, все учебные бои моделируются и визуально наблюдаются в 3D изображении на экранах Учебного Центра. Так же идет запись боев для последующего разбора действий каждого участника учебной миссии. Личный состав 57 Тактической Группы Вероятных противников, обеспечивающих учения, действовал согласно модели задания.... В свою очередь мы знаем, что пилоты 64 и 65 Авиационных Эскадр "Агрессоры" подготовлены и действуют в "образе" советских пилотов. Имеют окрас своих самолетов, используют тактику пилотов советских ВВС, имеют русские позывные, создали и живут у себя на базе в обстановке Советов... Ранее я выкладывал информацию о них. Так вот, как сказал "скупой" американский источник ""Агрессоры" применили интересную тактику" и Ф-16 из 64 АЭ "Агрессор" во время воздушного поединка уничтожил Ф-22. Вся информация была категорически закрыта. Инфы кто же конкретно из 64 АЭ "завалил" "Хищника" - нет... Однако как обычно, пошел "детский лепет" и оправдания со стороны американских официальных лиц. В частности в "Air Force Magazine" напечатали "отмазку" командира 94 ИЭ подполковника Dirk Smith с авиабазы Ленгли подчиненный которого был сбит, командир сослался на маленький (????) налет у летчика Ф-22, а потом видимо понял, что ляпнул не то, сказал кратко: "Любой пилот допускает ошибки!"...
.... Про "маленький" налет, Вы сами понимаете и знаете, что на Ф-22 со скамьи училища лейтенанта не посадят. Чтобы стать пилотом Ф-22 проходят строгий отбор среди опытных летчиков имеющих налет за 1000 часов. 94 Истребительноая Эскадра официально боеготова с августе 2006 года. На 1 августа 2006 года в ее состав входили 14 высококвалифицированных летчиков и 16 самолетов Ф-22. Командир - подполковник Dirk Smith, имеет научную степень Бакалавра из Академии ВВС, общий налет на самолетах Ф-15 и Ф-22 - 2400 часов, назначен на должность Командира 94 ИЭ в декабре 2005 года. Доведенные журналом "Air Force Magazine" до общественности налет часов на Ф-22 у "сбитого" пилота был якобы 50 часов - обычный обман. Объяснить просто...
... Посмотрим состав отобранных высококвалифицированных летчиков в 94 ИЭ. Там практически одни асы. С августа 2006 года ротации пилотов не было. Рассмотрим налет часов истребителя ВВС США. Чтобы простому любителю авиации было понятно. Прежде всего 50 часов это сколько? В год летчик истребитель ВВС США по плану имеет налет в среднем порядка 250 часов. Практически "сбитый" летчик полетал на Ф-22 порядка 2 (!!!!) месяца. "Новичок"!? Откуда? Теперь рассмотрим кого ВВС США направляет, после строго отбора для повышения квалификации, на сдачу 10 учебных миссий "Красного Флага". Инфа по отбору кандидатов в ВВС США - закрыта. Но одно я могу лишь сказать, что "новичков" с налетом на одном типе самолета менее 300 часов туда НЕ ПОШЛЮТ! Так что "новичка" или неподготовленного пилота руководство ВВС США туда бы не отправило... По строгому отбору кандидатов-летчиков подчеркнуто даже в фильме "Летчик истребитель. операция "Красный Флаг"" (DVD "Pilot Fighter: operation Red flag").
.... Ну и если даже "ошибка" пилота-аса Ф-22... Ведь летчик Ф-16 умело воспользовался ей и победил!
... Некоторые издания в США затрубили тревогу и запестрили испуганными возгласами... К примеру... Один журналист написал: "... Можно согласиться, что причину проигрыша можно найти всегда... Произошла потеря одного "Раптера" в учебном воздушном бою между американцами, имеющими обычный летный опыт и управляющих американским самолетом Ф-16. Можно вообразить исход боя уже с опытным иностранным пилотом управляющим иностранным самолетом, к примеру индийским асом на Су-30 или старым российским пилотом на Су-27 или даже британским летчиком на "Тайфуне" Королевских ВВС..."
Так что командир 64 АЭ "Агрессоры" подполковник Paul Huffman может гордиться за подчиненного. Фото его на фоне флага СССР прикрепляю...
Следующее фото командира 94 ИЭ "Шляп в круге" подполковника Dirk Smith, подчиненный которого был сбит...
Ссылки:
http://warisboring.com/?p=387
http://warisboring.com/?p=213
http://www.weeklystandard.com/weblog...sters_dead.asp

Сайт подразделения 94 Истребительной Эскадры Ф-22 чей самолет был сбит:
http://en.wikipedia.org/wiki/94th_Fighter_Squadron
http://www.langley.af.mil/library/fa...et.asp?id=3713
Вот еще ссылка:
http://www.airforcetimes.com/news/20...raptor_070730/
http://www.alert5.com/2007/07/f-22-n...exercises.html

По этой ссылке идет напоминание о котором говорили ранее, но тоже не афишировали... Это информация и фотографии летчиков Морской пехоты из Авиационной Эскадры VFA -11, когда они в воздушном бою "dogfight" на Ф-18 условно успешно сбили Ф-22 из пушки...

Ссылка:
http://www.alert5.com/2006/04/fa-18f...own-f-22a.html