Показано с 1 по 20 из 1269

Тема: Авиационные учения ВВС США "Красный Флаг".

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Как я понял это борты так называемых "промышленников", но не ВВС США... Если б это были машины-лаборатории ВВС США, то они бы тестировали оборудование на Эглине. Как я знаю там у них база как у нас в Ахтубинске. У меня есть буклеты с ЛеБурже, где ВВС США презентовали буклет именно по Эглин, так там как раз тест оружия, боевых систем, радаров...
    Хотя по тексту предыдущего поста из первоисточника написано, что Боинг для теста радаров поставлен в ВВС США... И на фотке видна символика ВВС.... Хмммм....
    Последний раз редактировалось Холостяк; 02.02.2010 в 16:32.

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для MADMAX
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Top secret
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    Ну да, всё правильно... Это так называемые промышленники... Пальмдейл (шт. Калифорния)... Фирма-разработчик занимается усовершенствованием бортовых систем, соответственно для тестирования могут задействоваться в учении... А у военных разработчиков - испытательные подразделения из состава 53 акр (Эглин, шт. Флорида) и 412 исп. акр (Эдвардс, шт. Калифорния), ну и ряд ещё других подразделений...

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    23.01.2008
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MADMAX Посмотреть сообщение
    Ну да, всё правильно... Это так называемые промышленники... Пальмдейл (шт. Калифорния)... Фирма-разработчик занимается усовершенствованием бортовых систем, соответственно для тестирования могут задействоваться в учении... А у военных разработчиков - испытательные подразделения из состава 53 акр (Эглин, шт. Флорида) и 412 исп. акр (Эдвардс, шт. Калифорния), ну и ряд ещё других подразделений...
    Что-то не пойму....
    "A sensor wing is mounted above the cockpit. F-22 electronic warfare (EW) and communication, navigation and identification (CNI) sensors are mounted on the sensor wing. A simulated F-22 cockpit is installed in the cabin."
    .... как эта надстройка над кабиной пилота называется по-русски?
    Интересно, а где F-22 вообще разрабатывали.... На Пальмдейле получается, что просто модернизируют системы?
    Последний раз редактировалось lont; 03.02.2010 в 01:24. Причина: уточнение

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    Как я понял это борты так называемых "промышленников", но не ВВС США... Если б это были машины-лаборатории ВВС США, то они бы тестировали оборудование на Эглине. Как я знаю там у них база как у нас в Ахтубинске. У меня есть буклеты с ЛеБурже, где ВВС США презентовали буклет именно по Эглин, так там как раз тест оружия, боевых систем, радаров...
    Ахтубинск по структуре и задачам все же ближе к Эдвардсу, а не к Эглину. А что касается лабораторий, то они (как и у нас) мотаются по всей стране, и могут "нарисоваться" там, где это необходимо. Текст и фото: F-35 JSF avionics test bed arrives at Edwards.The F-35 Joint Strike Fighter program's Cooperative Avionics Test Bed, or CATB, aircraft lands here March 1, 2007, to perform equipment fit checks. The aircraft is a Boeing 737-300 specially modified to perform mission systems testing for the F-35 program. (Photo by Chad Bellay)
    Миниатюры Миниатюры bird1.jpg  
    Товарищ, там человек говорит, что он — инопланетянин. Надо что-то делать…

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    23.01.2008
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Думаете сколько всего F-22 участвует в Красном Флаге? Штук 10? Из них наверное парочка с Элмендорфа...Или у кого-то другие данные?

  6. #6
    Старожил Форумчанин Аватар для MADMAX
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Top secret
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    Я думаю около 8 F-22A с Холломена, а 4 F-22A с Элмендорфа... Это моё предположение...

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    23.01.2008
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MADMAX Посмотреть сообщение
    Я думаю около 8 F-22A с Холломена, а 4 F-22A с Элмендорфа... Это моё предположение...
    MADMAX, а тебе на фото сколько попадалось F-22 -х?
    С Холломэна не в курсе из какой эскадрильи?

  8. #8
    Старожил Форумчанин Аватар для MADMAX
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Top secret
    Сообщений
    549

    По умолчанию

    На фото мне попадался только один F-22A из состава 90 иаэ 3 акр (Элмендорф, шт. Аляска) и то на авиабазе Холломен: http://www.fencecheck.com/forums/ind...11427.105.html
    Но это ещё не говорит о том, что данный истребитель привлекался к учению... Я знаю, что часть F-22A с Аляски переводят в состав 49 иакр (Холломен, шт. Нью-Мексико)... Перекрашивают принадлежность и воаля... он уже в другом подразделении, а бортовой тот же...
    По бортовикам можно посмотреть здесь: http://www.f-16.net/aircraft-databas...and-inventory/
    или здесь: http://www.scramble.nl/milbase.htm (Во второй вкладке нужно выбрать USAF & USAR (FY from 48 -)

  9. #9
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    23.01.2008
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    MADMAX, а ты не в курсе через какие промежуточные авиабазы летели Харриеры GR9 и когда они прибыли на Неллис?
    И F-15E когда прилетели на Неллис? Им же вроде нужно было к 11 прибыть для участия в Грин Флэге....

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •