Совместные разработки

[маска]

Какой еще микояновский проект?

Возможно имеется ввиду Е-8 ?
http://foto.mail.ru/mail/vfcrf/3/?page=15
Но по моему различий побольше чем сходств.

[мук33]

Возможно имеется ввиду Е-8 ?
http://foto.mail.ru/mail/vfcrf/3/?page=15
Но по моему различий побольше чем сходств.

J-8 с осесимметричным воздухозаборником создан на основе микояновского Е-152М, опытного тяжелого перехватчика с двумя двигателями (был построен в одном экземпляре). Был еще Е-152, он же Е-166 с одним Р-15. Позже остановились на проекте Е-155 (он же МиГ-25). Потом египтяне, во времена Садата дружившие с Китаем против нас, продали последнему два МиГ-23. Китайцы приспособили нос и воздухозаборники 23-го к J-8, получился J-8-II.

[мук33]

Какой еще микояновский проект?

Пардон, ответ выше для Вас .

[мук33]

Какой еще микояновский проект?

И главное чуть не забыл! - Поворотный гребень! А вот стойки скопировать тяму не хватило! Иссскуссство!

[AC]

J-8 с осесимметричным воздухозаборником создан на основе микояновского Е-152М, опытного тяжелого перехватчика с двумя двигателями (был построен в одном экземпляре).

Че то это байка какая-то...
А на Е-152М было 2 двигателя?

[fulcrum]

Хы...на "Еврофайтер" немного похож! (Е8)

[FLOGGER]

Есть сведения, что этот самолет сделан при помощи ОКБ МиГ на базе проекта Е-152А. С уважением.

[Жора]

Упоминания об этом ероплане есть где-то ЗДЕСЬ:
http://avvakul.ru/include%20new/12009.htm

Примерно в середине. точнее не скажу.

[AC]

Есть сведения, что этот самолет сделан при помощи ОКБ МиГ на базе проекта Е-152А. С уважением.

Че-то они как-то долго "при помощи" его делали -- 20 лет...
Как-то странно им ОКБ МиГ "помогало", может, чем другим занято было?...

[маска]

Че-то они как-то долго "при помощи" его делали -- 20 лет...
Как-то странно им ОКБ МиГ "помогало", может, чем другим занято было?...

Полез в энциклопедию.Сборка первых двух J-8 произведена в июле 1968.Создан на основе опытного самолета Микояна Е-152А"Флиппер".Произведено ограниченое количество.В феврале 1978 начались разработки всепогодного J-8I(крыло имело полное конструктивное подобие крылу МИГ-21).Первый опытный сгорел при запуске двигателя.В воздух самолет поднялся только 24 апреля 1981г.Закончились ЛИ только в 1984,принят на вооружение в 1985.В 1982году начались проработки J-8II"Финбэк"(боковые воздухозаборники).Кстати сами ВЗ имеют поразительное сходство с МИГ-23"Флоггер".Вот так потихоньку и возятся с ним уже не 20,а все почти 40 лет !!!

[Холостяк]

Вот ссылка, что сами китайцы пишут о его создании (там жмите снизу на "следующая страница"):
http://www.china-defense.com/aviatio...lopment-1.html

Картинка с этого же сайта...
Тоже можно смело сказать - "Совместная разработка"...

[FLOGGER]

Че то это байка какая-то...
А на Е-152М было 2 двигателя?

На Е-152М был установлен 1 двигатель, а 2 двигателя былы установлены нА 152А.

[Холостяк]

Китайские ссылочки нашел. Любопытные фотографии... Полеты у них судя по всему - за всю печаль... Жаль китайского не знаю...

http://military.people.com.cn/GB/42967/5491844.html


А вот индийцы на Су-30 МКИ удивили французиков...

http://timesofindia.indiatimes.com/S...ow/1653818.cms

[Холостяк]

Вот китайцы встретили у себя американцев и демонстрируют Су-27...
Там внизу ссылки на фото с хорошим разрешением...
http://www.defenselink.mil/news/news....aspx?id=32572