Показано с 1 по 20 из 3692

Тема: Морская авиация

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexvolf Посмотреть сообщение
    Полностью не согласен.Во-первых крест на 33- никто не ставил-работы
    просто "заморозили" до лучших времен. Сейчас вполне хватает других ЛА на чем летать и тренировать летчиков.В отношении 33 машины,хотелось-бы сказать следующее: данный аппарат с макс взетным весом 32т. из
    которых на боевую нагрузку приходится 6,5т спокойно взлетал на максимале с 3-й позиции при встречном ветре 5м/сек при этом ТАКр двигался со скоростью ок.5 узлов против ветра. Не помню в каком году
    Пугачев взлетал с палубы когда ТАКр вообще на швартовке в Видяево стоял.Врости в палубу 33 помещали кой-какие аварии которые
    случились за пределами ТАКра...
    На швартовке на траверзе Североморска взлетал Мельников, насколько я помню, может и Пугачев летал, но этот факт видимо мимо меня прошел.
    Уточните пожалуйста, что-же повесили на Су-33, что его боевая нагрузка составила 6.5 тонн и почему среди сотен фотографий и часов видео, нет ни одного кадра Су-33 взлетающего с подвеской, именно взлетающего, а не стоящего на палубе?

    И что за аварии, о которых Вы так расплывчато говорите?
    Последний раз редактировалось Nazar; 30.09.2009 в 09:47.
    Одинаковое одинаковому-рознь

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •