А что, уже появились машины достигшие 1800-2000 часов????Сообщение от AC
Т.е. уже вышедшие на третий капремонт????
А что, уже появились машины достигшие 1800-2000 часов????
Т.е. уже вышедшие на третий капремонт????
Последний раз редактировалось Observer69; 10.06.2010 в 19:13.
Господа, давайте от темы ресурса и способов его продления, перейдем к теме Морской Авиации.
"а разве что-нибудь ещё осталось?" ©Винни-Пух
Если серьезно, может стоит обозначить, тот БС МА который есть на данный момент исторической действительности?
Орионы являются разведывательными самолётами и на их борту есть фотооборудование. Хотя вот понимаю, что австралийцам зимние шапки хоть не нужны, там жарко. А вот наши бы головы отморозили бы...
К сожалению наши 38е такого совершенного оптического оборудования не имеют...
ВВС И ПВО СЕВЕРНОГО ФЛОТА
924-й гмрап - Оленья - Ту-22М3
279-й окиап - Североморск-3 - две аэ Су-33, одна аэ Су-25УТГ
403-й осап - Североморск-1 - Ил-38 (из бывшего 24-го оплап), Ан-26 (из бывшего 16-го отап)
830-й оквплп - Североморск-1 - Ка-27
73-я оаэ - Кипелово - Ту-142 и Ту-142МР
К 1.12.2009 переформировать:
403 отдельный смешанный авиационный Киркенесский Краснознаменный полк, 830 отдельный Киркенесский Краснознаменный корабельный противолодочный вертолётный полк, 1493 отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, 3072 авиационно-техническую базу, 765 авиационную базу противолодочного вооружения в 7050 Киркенесскую Краснознамённую авиационную базу,
73 отдельную противолодочную ордена Ленина Краснознамённую эскадрилью, 837 авиационно-техническую базу, 1502 отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, 4732 авиационную база противолодочного вооружения, 234 лабораторию измерительной техники в 7051 ордена Ленина Краснознамённую авиационную базу
Передать в ВВС и ПВО
528 отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, 1005 авиационно-техническая база, 175 авиационная комендатура, 4381 ремонтно-техническая база, 2443 склад ракетного топлива, 25 лабораторию измерительной техники, Оленьинский дом офицеров, 8 комендатура гарнизона (содержащаяся в подчинении 924 отдельного гвардейского морского ракетоносного авиационного Киевского краснознаменного ордена Суворова полка)
ВВС И ПВО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА
4-й огмшап - Черняховск - около 45 Су-24М и Су-24МР
689-й огиап - Чкаловск - Су-27
125-я овэ - Чкаловск - Ми-24, Ми-8 (бывший 288-й обвп, разогнанный в 2002 г)
396-я окплваэ - Донское - 12 Ка-27 и несколько Ка-29 (сокращенный полк)
398-я отаэ - Храброво - Ан-24, Ан-26, Ми-8. Здесь же на хранении Ан-2, Ан-12 и Бе-12.
Расформировать
Управление военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Балтийского флота
Переформировать
396 отдельную корабельную противолодочную вертолетную эскадрилью, 125 отдельную вертолетную эскадрилью, 1111 авиационную базу противолодочного вооружения и 1141 авиационную базу в 7054 авиационную базу.
398 отдельную транспортную авиационную эскадрилью и 4287 авиационную базу в 7053 авиационную базу.
Переформировать к 1.12.2009
4 ОМШАП, 2378 АВТЕХБ, 1085 ЦРП все г. Черняховск, Калининградская обл. – в 6962 АВИАБАЗУ 2 разряда 1 Командования ВВС и ПВО (аэр. Черняховск) (г. Черняховск, Калининградская обл.)
689 ИАП, 1137 АВТЕХБ, 166 ОБСРТО, 76 ЦРП все г. Чкаловск,(аэр. Чкаловск) Калининградская обл. – в 6967 АВИАБАЗУ 2 разряда 3 бригады ВКО 1 Командования ВВС и ПВО г. Чкаловск,(аэр. Чкаловск) Калининградская обл.
1199 ЦБУА (г. Северный, Калининградская обл.) – в 719 ЦЕНТР АСУ 3 бригады ВКО 1 Командования ВВС и ПВО (г. Северный, Калининградская обл.)
82 ОБСРТО (г. Калининград) – в УС 3 бригады ВКО 1 Командования ВВС и ПВО (г. Калининград)
ВВС И ПВО ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА
43-я омшаэ - Гвардейское - 18 Су-24 (без буквы), 4 Су-24МР.
872-й оплвп - Кача - Ка-27
917-й осап - Ан-2, Ан-12, Ан-26, Ми-8, Бе-12
859-й уц - Кача - Ка-27ПС, Ка-28, Ми-14. Подготовка иностранных экипажей вертолетов.
ВВС И ПВО ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА
865-й иап - Елизово (Камчатка) - МиГ-31
317-й осап - Елизово (Камчатка) - Ил-38 (из бывшей 145-й аэ БФ), Ан-12, Ан-26, Ми-8
175-я окплваэ - Елизово (Камчатка) - Ка-27 (сформирована в 2002 г)
568-й огмсап - Каменный Ручей - то ли две, то ли одна аэ Ту-22М3, одна аэ Ту-142МЗ (из бывшего 310-го оплап), плюс Ту-142МР
289-й осап - Николаевка - Ил-38 (из бывшего 77-го оплап), Ка-27 и Ка-29 (из бывшего 710-го окплвп)
173-й омшап - Пристань - Су-24М, Су-24МР
593-й отап - Кневичи - Ан-12, Ан-24, Ан-26
Информация на 2009год, что-то уже может быть сокращено и расформировано.
![Аватар для [RUS] MK](https://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
45?
Это не мои подсчеты, но их очень легко проверить.45?
Nazar, большое спасибо!
Репортаж с той самой авиабазы. Называется это теперь "гвардейская авиационная Новгородско-Клайпедская Краснознаменная имени маршала авиации Борзова база Балтийского флота":
http://www.redstar.ru/2010/10/13_10/2_02.html
От бад советских времен только одна эскадрилья Су-24...
Ну по СФ данные достоверны и по сей день.
http://lenta.ru/news/2010/08/02/nitka/Палубная авиация начнет тренировки в России в 2012 году
В Ейске в Краснодарском крае к концу 2012 года начнет работу российский универсальный тренажерный комплекс НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный). Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий. По его словам, до конца 2012 года будет произведена реконструкция двух взлетно-посадочных полос длиной 2,5 тысячи метров каждая, а также создан учебный центр.
...
Ну чтож.
Не долго осталось проверить такие заявления...
Командование морской авиации попросили на выход из-за пожара на складе в Коломне:
Москва. 4 августа. ИНТЕРФАКС - Президент РФ Дмитрий Медведев в связи с пожаром на базе ВМФ в Подмосковье принял ряд кадровых решений в отношении руководства военно-морского флота.
"Главкома ВМФ адмирала (Владимира) Высоцкого предупредить о неполном служебном соответствии, начальника главного штаба ВМФ - первого заместителя главкома Александра) Татаринова предупредить о неполном служебном соответствии, замначальника тыла ВМФ (Сергея) Сергеева - уволить", - объявил Д.Медведев в среду на расширенном совещании членов Совета безопасности РФ по вопросам обеспечения противопожарной безопасности спецобъектов.
Он объявил об увольнении еще целого ряда высокопоставленных представителей ВМФ России: начальника морской авиации ВМФ Николая Куклева, замначальника авиации ВМФ полковника Сергея Рассказова, временно исполняющего обязанности заместителя начальника морской авиации по тылу Манакова, начальника базы 2512, где произошел пожар. "Целый ряд офицеров я поручаю министру обороны уволить за допущенные дисциплинарные нарушения", - заявил глава государства...
В строю есть еще (по крайней мере были до принятия "нового облика") немало Су-25, прошедших по 2 КР (как минимум 1400 ч). А первоначальный 20-летний календарь в этом году переступили все машины, за исключением с-тов 10-ой серии поздних выпусков (90-г.в.) и Су-25БМ. В 2009 г. бюлл. срок службы был продлен до 27 лет. Я прекрасно понимаю, что ресурсы и сроки продляются НЕ автоматически, по техсостоянию, по определенным методикам, существуют таблицы, в которых конкретно по номерам с-тов указаны ресурсы (типо лидерных) и т.п. и т.д. В этом вопросе я с Вами не спорю. Изначально разговор зашел из-за Вашего удивления по поводу больших циферок. Я на примере Су-25 пытался доказать, что они вполне реальны. И если налет был не пределен (к назначенному), то уж срок службы (назначенный) вышел практически у всех.А что, уже появились машины достигшие 1800-2000 часов????
Т.е. уже вышедшие на третий капремонт????
PS. Володя, извини, может создашь отдельную тему в матчасти и туда посты касаемые ресурсов и сроков службы перенесешь?
Ответить с цитированием
