самолеты в Алжире налетали до 100 часов, но они поставлялись партиями, так что некоторые меньше.
По поводу изделий комплектации А и Б, так об этом можно уже забыть, сейчас мы на экспорт поставляем лучше, чем имеем на вооружении. Так что то что они алжирские мож и хорошо, там вопрос был по гироскопам французским, а так все устраивает :) По поводу СМТ- отстой на уровне мировых стандартов, то это тоже не так. Ни Рафаль, который все еще не доведен, ни Еврофайтер не лучше, тем более Ф-16. Несомненно, что 5 поколение это уже другое, но пока Ф-22 не ударный самолет, а по Ф-35 еще не все ясно. ;) Главное, что наши получили первые средние многоцелевые самолеты ( легкими их уже сложно назвать) При этом они будут намного лучше той профанации, что сделали с Су-27СМ.
По системе дозаправки - еще есть МиГ-31 ;)
По поводу контракта. Это не зависило от качества самих самолетов, тем более они знали про них все. там очень много других причин. Говорил со многими на эту тему, включая Иванова, так что уровень источников достаточен.
По поводу подготовки. Ну на полк еще можно найти, а вот дальше :( Уровень, особенно тех состава, сильно упал :(
А самолет в новой окраске, да еще с горбом и большим баком выглядит красиво ;) БН конечно не очень :(
По поводу наличия самолетов на вооружении. Пора все в утиль. За годы когда они стояли, обслуживали и продляли на глазок могое пришло в негодность. Теперь надо или капиталить или, что лучше, строить новые
Ответить с цитированием