Для МиГ-23 были разработаны около 30 вариантов комуфляжа для различных регионов страны. Базовые варианты окраски проверялись в воздухе на предмет дальности визуального обнаружения. самолета имеющего тот или иной вариант окраски, над различными типами подстилающей поверхности. А также визуальное воссприятие летчиком, в ходе ведения ближнего воздушного боя, . Оценивалось влияние угловых скоростей., при различных фонах. Это была целое серьезное направление работы. Была даже разработана расчетная методика определения Д визуального обнаружения и вероятности обнаружения.
2. Для ночных действий ( доля их значительно возросла) свой вариант должен быть.
Интересно как это учитывалось.