Показано с 1 по 20 из 619

Тема: Су-34 - только в Липецке пока?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Если не ошибаюсь, про 04 и 05 говорили, что они тоже в строевые части пойдут после Липецка.

  2. #2
    Новичок Аватар для Saddam
    Регистрация
    05.05.2010
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    Если не ошибаюсь, про 04 и 05 говорили, что они тоже в строевые части пойдут после Липецка.
    вроде была информация что эти борты в Воронеж должны пойти

  3. #3
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
    вроде была информация что эти борты в Воронеж должны пойти
    В Липецке у машин могут цвет б/н поменять? От нас машины уходят с красными б/н - это значит учебные.

  4. #4
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    В Липецке у машин могут цвет б/н поменять? .
    Есть определенный порядок, замены бортовых номеров, в строевых частях, который регламентируется соответствующим документом.
    Не знаю как это делается сейчас, но раньше в этом был определенный порядок.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    2,124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Есть определенный порядок, замены бортовых номеров, в строевых частях, который регламентируется соответствующим документом.
    Не знаю как это делается сейчас, но раньше в этом был определенный порядок.
    Володь, бортовые номера, их цвет присваиваются самолям решением командира части. При получении АТ на заводе б/н наносятся по заявке части. И меняться они могут потом как угодно, но опять же в соответствии с решением к-ра части. Бывает, что нумерация менется в части по нескольку раз (в основном по причине ротации АТ). В общем, это внутренние дела.

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Володь, бортовые номера, их цвет присваиваются самолям решением командира части. При получении АТ на заводе б/н наносятся по заявке части. И меняться они могут потом как угодно, но опять же в соответствии с решением к-ра части. Бывает, что нумерация менется в части по нескольку раз (в основном по причине ротации АТ). В общем, это внутренние дела.
    Некоторые общие требования есть, но ограничения не сильные.

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    2,124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    Некоторые общие требования есть, но ограничения не сильные.
    Ну да, в "Положении об опознавательных знаках летательных аппаратов авиации Вооружённых Сил СССР" от 1974 г (другого пока не принимали) в основном в части типоразмеров. Черную окантовку номеров со времен всебщего камуфлирования не делают (заредким исключением)

  8. #8
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Володь, бортовые номера, их цвет присваиваются самолям решением командира части. При получении АТ на заводе б/н наносятся по заявке части. И меняться они могут потом как угодно, но опять же в соответствии с решением к-ра части. Бывает, что нумерация менется в части по нескольку раз (в основном по причине ротации АТ). В общем, это внутренние дела.
    Это я знаю. Когда в Североморск получили эскадрилью Су-24М/МР, хотели перекрасить номера, придумать эмблему эскадрильи и так далее, короче планов было громадье, но... не успели, все разогнали к чертям.
    Так вот, я это к чему. Кажется здесь, несколько лет назад, этот вопрос поднимался и все это плотно обтерли. То что вся эта замена проходит с решения командира, это понятно, но какие-то общие нормы все равно прописаны. Короче надо это положение перечитать.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  9. #9
    Старожил Форумчанин Аватар для A.F.
    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    с красными б/н - это значит учебные.
    Хотите сказать, что все курские МиГ-29СМТ, а заодно подавляющее большинство Су-25 и многих других наших боевых самолетов с красными бортовыми номерами - все сплошь учебные??

  10. #10
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A.F. Посмотреть сообщение
    Хотите сказать, что все курские МиГ-29СМТ, а заодно подавляющее большинство Су-25 и многих других наших боевых самолетов с красными бортовыми номерами - все сплошь учебные??
    В Липецк учебные машины идут. Про МиГ'и и Су-25 не знаю.

  11. #11
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    В Липецк учебные машины идут.
    А чем учебные от обычных отличаются?

  12. #12
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    А чем учебные от обычных отличаются?
    Ничем не отличаются.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •