Поверьте, познакомится с редактором авиационного издания проще и, что не маловажно, перспективнее, чем с отдельно взятым командиром части...
Обтирали мы эту тему недавно,подводных камушков,все равно предостаточно будет и окончательное решение о допуске на аэродром,останется за командиром,опять же попадется дотошный человек,потребует редакционное задание,где все параметры съемки оговорены,а может упереться рогом и не пустить вообще,несмотря на наличие бумаг и знакомств
Так что в идеале лучше иметь и то и другое,то-есть знакомых редакторов и командиров