Показано с 1 по 20 из 23

Тема: Сербский MiG-29 на Авиационном шоу Cheney

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Спасибо! А этот МИГ-29 уже прошел российскую модернизацию?
    Да, но только маленькая модификация (новые навигационные системы) все другой - то же самое.. Сербия имеет только 4 Б и коне УБа и не находила деньги для реальной модернизации: (Надежда в будущем мы найдем деньги для современного российского оружия.
    Модернизация была сделана в Сербии (Moma) в сотрудничестве с MiG
    http://russianwings.org/forum/viewto...8&t=60&start=0
    http://russianwings.org/forum/viewto...&t=60&start=10
    Я имел здесь больше фотографий, но я должен был удалить их (армия не была счастлива видеть их на форумах

  2. #2
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sveto Посмотреть сообщение
    Да, но только маленькая модификация (новые навигационные системы) все другой - то же самое.. Сербия имеет только 4 Б и коне УБа и не находила деньги для реальной модернизации: (Надежда в будущем мы найдем деньги для современного российского оружия)
    Спасибо за ответ и линк.
    А вот некоторые русские газеты пишут, что сербские МиГ-29 ремонтировались на заводе в России и ремонт 5 истребителей стоил Сербии $25 mln...

  3. #3
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Югославия имела только один эскадрон MiG-29 (14 B и 2 UB) -витезoви- (нет 30).В 1999. радары были в очень плохом условии .., многие не сделали работавший (много недействующих ).., и его диапазон исчез( действующих)к 60 км .., мы не имели запчасти частей, чтобы установить их должным образом. Так мы имели 1 или 2 MiG-29 в воздухе против 20-40 НАТО fighters (F-16 и F-15C with Amraams) 2 пилота убили (командующий эскадрона Pavlovich и молодой пилот Радосавлевич)

    Только двигатели, радары и некоторое другое оборудование транспортировались от Сербии до России в An-22, все другой были сделаны на заводе ремонта MOMA.

  4. #4
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    кто знает сербский язык - короткая история югославского MiG-29
    PDF:
    http://www.odbrana.mod.gov.yu/arsena...20MiG%2029.pdf
    Последний раз редактировалось Sveto; 06.06.2008 в 16:00.

  5. #5
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    И еще раз спасибо...

  6. #6
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Россия задерживает модернизацию МиГ-29 ВВС Сербии
    Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" задерживает ремонт и модернизацию пяти истребителей МиГ-29 ВВС Сербии. Об этом сообщает Flight Global со ссылкой на заявление сербского министра обороны Драгана Сутановаца.
    В настоящее время боевые самолеты проходят дополнительные испытания и, как ожидается, будут переданы заказчику до конца 2008 года. Несмотря на продолжающиеся ремонтные работы, два модернизированных МиГ-29 в конце мая приняли участие в учениях ВВС Сербии Diplomac 2008 на полигоне Пасулянске Ливаде.
    Ранее представители РСК "МиГ" заявляли о выполнении работ по сербскому контракту в полном соответствии с графиком. Модернизация истребителей МиГ-29 предусматривает замену авиационного, навигационного и радиолокационного оборудования, а также доработку системы управления вооружением. Стоимость контракта превышает $50 млн.
    http://www.lenta.ru/news/2008/06/06/mig/

    Fresh delay hits Serbian MiG-29 deal
    By Igor Salinger
    Two newly overhauled Serbian air force RSK MiG-29 fighters appeared during the Diplomac 2008 manoeuvres over the Pasuljanske Livade range on 30 May, but project delays have so far prevented the aircraft from formally rejoining its 101st Fighter Squadron.
    Defence minister Dragan Sutanovac says the modernisation programme has missed its agreed schedule "due to failure of the Russian partner," while the nation's defence ministry adds: "The aircraft are still being tested and have not finished overhaul."
    Serbia's first of five MiG-29s to undergo the work and to also receive ICAO-standard navigation and communication equipment under contracts worth euro 32.5 million ($50.1 million) flew on 9 February, and the remainder are now expected to be ready for use by year-end.
    Serbia is returning the aircraft to operational status to bridge a gap in its pilot-training capabilities pending a decision on the purchase of new fighters expected in the middle of the next decade.
    http://www.flightglobal.com/articles...g-29-deal.html

  7. #7
    Guest Форумчанин
    Регистрация
    15.08.2006
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Defence minister Dragan Sutanovac says the modernisation programme has missed its agreed schedule "due to failure of the Russian partner,"
    If anybody is responsabe than he (minister Sutanovac) is responsable for bad sitation in our army and aviation...I just can say that many people in Serbia call him: Shutanovac-nato marine

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •