Война в Южной Осетии

[Морячок]

Уважаемые господа,
не кажется ли вам, что обсуждение пошло "в сторону" от тематики сайта? Для любителей выяснять степень первородства русских, украинцев и грузин есть иные форумы - специально для обладателей пикейных жилетов и тинейджерских бейсболок. Это как раз и есть элемент той самой "информационной войны" - в действии.

Давайте, все же, вернемся к авиационному аспекту темы.
У меня вопрос к специалистам: может быть кто-то сможет объяснить странное, на мой дилетантский взгляд, применение российской авиации?
Во первых, малая активность по тактическим целям - непонятно, почему подавление грузинской артиллерии под Цхинвалом ведется исключительно "танками и самоходной артиллерией"? - хотя в кадрах несколько раз мелькали пролетающие "крокодилы".
Во вторых, удивляет выбор целей для налетов вне зоны конфликта - например, дважды бомбили Поти - даром никому ненужный, неиспользуемый и непригодный ни для чего порт, но в неприкосновенности сохраняются нефтяные терминалы Батума, удар по которым фатально сказался бы как на грузинской экономике, так и заставил бы засуетиться западных покровителей Мишо ... То же относится и к нефтепроводу Баку-Джейхан. К объектам энергетики. Транспортным узлам. НАТО в Югославии атаковало, в первую очередь, объекты такого вида.

to oleg_D: нисколько не сомневаясь в существовании такого рода оборудования и техники (для восстановления ВПП), осмелюсь высказать сомнение в наличии таковой в грузинской армии...

[Andrey Pilchikov_Pilchak]

Давайте, все же, вернемся к авиационному аспекту темы.
У меня вопрос к специалистам: может быть кто-то сможет объяснить странное, на мой дилетантский взгляд, применение российской авиации?
Во первых, малая активность по тактическим целям - непонятно, почему подавление грузинской артиллерии под Цхинвалом ведется исключительно "танками и самоходной артиллерией"? - хотя в кадрах несколько раз мелькали пролетающие "крокодилы".
Во вторых, удивляет выбор целей для налетов вне зоны конфликта - например, дважды бомбили Поти - даром никому ненужный, неиспользуемый и непригодный ни для чего порт, но в неприкосновенности сохраняются нефтяные терминалы Батума, удар по которым фатально сказался бы как на грузинской экономике, так и заставил бы засуетиться западных покровителей Мишо ... То же относится и к нефтепроводу Баку-Джейхан. К объектам энергетики. Транспортным узлам. НАТО в Югославии атаковало, в первую очередь, объекты такого вида.

Полностью поддерживаю возвращение к авиационной теме.
Мне тоже удивляет российская тактика, вот к примеру на кой там Ту-22(М?)? Неужели Су-25 и Су-24 там не справятся? может тогда и Ту-160 вместе с Ту-95 позвать?

[Mad_cat]

C форума http://milkavkaz.net/forum/viewtopic...=asc&start=240
- уничтожено 2 грузинских Су-25 в воздухе и несколько на земле, 3 вертолета UH-1Н "Ирокез";

- нанесены удары по авиабазам:

1. Марнеули (несколько штурмовиков уничтожены на стоянках; 4 погибло, 5 ранено), ВПП не пригодна к взлетам б/авиации;

2. Вазиани (разрушена ВПП, инфраструктура; 4 погибших);

Прочие объекты поражения:

3. Сенаки (база + аэродром);

4. Болниси (здесь правда только аэроклуб с Як-52)

5. ППД всех пяти бригад СВ;

6. военно-морской порт Поти

Удары с ночи наносит ДА (Ту-22), готовы к ударам 7 Ту-160 (КР, 2 бомбера провели пробный полет).

Ко всему прочему - над верхней частью Кодорского ущелья в Абхазии (занято грызунами) сброшены бомбы-светлячки - это следующий объект - мочить - так и в Юж.Осетии, так и в Абхазии"

[oleg_D]

Очевидно...

О! Полку "очевидцев" прибыло!!!

Удары с ночи наносит ДА (Ту-22), готовы к ударам 7 Ту-160 (КР, 2 бомбера провели пробный полет).

Вот это уже по-настоящему пугает, без шуток!
Неужели увидим давно обещаную "кузькину мать"?

По Ту -22, еще больше непоняток.
ДВА пилота, маловато будет...

[Artem2]

Мне тоже удивляет российская тактика, вот к примеру на кой там Ту-22(М?)? Неужели Су-25 и Су-24 там не справятся?

Ту-22М способен за раз сбросить целый вагон бомб. Его применение оправдано с точки зрения "производительности". Мы применяли эти самолеты в Афганистане, Чечне, будет продолжаться их применение и сейчас.

[oleg_D]

Уважаемые господа,
не кажется ли вам, что обсуждение пошло "в сторону" от тематики сайта? Для любителей выяснять степень первородства русских, украинцев и грузин есть иные форумы - специально для обладателей пикейных жилетов и тинейджерских бейсболок. Это как раз и есть элемент той самой "информационной войны" - в действии.

Та ото-Ж и я кажу, кумЭ!

Давайте, все же, вернемся к авиационному аспекту темы.
У меня вопрос к специалистам: может быть кто-то сможет объяснить странное, на мой дилетантский взгляд, применение российской авиации?
Во первых, малая активность по тактическим целям - непонятно, почему подавление грузинской артиллерии под Цхинвалом ведется исключительно "танками и самоходной артиллерией"? - хотя в кадрах несколько раз мелькали пролетающие "крокодилы".

В Цхинвали все и всЁ в перемешку. При работе реактивных штурмовиков по целям, когда в разных подъездах одного дома находятся свои и чужие солдаты, главной проблемой становится идентификация целей.
Тут только вертолеты и могут справиться, более-менее.
Кроме того артелирийские позиции, наверняка защищены средствами ПВО, рассадить по окрестностям десяток солдат с ПЗРК - невелика наука.

Во вторых, удивляет выбор целей для налетов вне зоны конфликта - например, дважды бомбили Поти - даром никому ненужный, неиспользуемый и непригодный ни для чего порт, но в неприкосновенности сохраняются нефтяные терминалы Батума, удар по которым фатально сказался бы как на грузинской экономике, так и заставил бы засуетиться западных покровителей Мишо ... То же относится и к нефтепроводу Баку-Джейхан. К объектам энергетики. Транспортным узлам. НАТО в Югославии атаковало, в первую очередь, объекты такого вида.

Это в Генштабе ВС РФ нужно спросить, высоколобым генералам виднее...
А бить по МЕЖДУНАРОДНЫМ энергетическим артериям - это может подпадать под определение "терроризм", со всеми вытекающими из трубы нефтедолларами, (последствиями, то-есть). Стремно это, вобщем, Россию и так сильно щимят на информационном поле, сейчас.
Поти потому и бомбили (если вообще бомбили, и это не "утка"), что это транспортный узел. По-моему это крупнейший грузинский порт на Черном море, Хде-Ж еще бомбить-то???

Вот про Ту-22 мне непонятно.
Если действительно его сбили (а не Су-24 например, они-ж сильно похожи издалека и на скорости) - какого черта он там делал. Возможностей тактической авиации не хватает, что-ли??? Скока там той Грузии, на вертолете за пол дня облететь можно.

to oleg_D: нисколько не сомневаясь в существовании такого рода оборудования и техники (для восстановления ВПП), осмелюсь высказать сомнение в наличии таковой в грузинской армии...

Сомнеаться можно в чем угодно, например в том, что земля круглая. Вы Ж своими глазами не видели, наверное.
Я говорил, о возможностях, а есть ли они у грузин, нет ли - то вопрос бестолковый. Нам с Вами тут этого не выяснить.

[Морячок]

В Цхинвали все и всЁ в перемешку. При работе реактивных штурмовиков по целям, когда в разных подъездах одного дома находятся свои и чужие солдаты, главной проблемой становится идентификация целей.
Тут только вертолеты и могут справиться, более-менее.

Да нет, я имею в виду позиции грузинской артиллерии за пределами города. ПЗРК... не убеждает - тепловые ловушки не вчера изобрели, прекрасно свою роль выполняют. Да и, не преувеличивайте Вы техническую оснащенность грузинской армии, право же - рядовая армия страны "третьего мира", что-то "между" Малайзией и Гондурасом.
Также, обращаю внимание, что вертолеты "засветились" только в картинках, но не сообщениях о результатах их "работы" - как будто их нет.

бить по МЕЖДУНАРОДНЫМ энергетическим артериям - это может подпадать под определение "терроризм", со всеми вытекающими из трубы нефтедолларами, (последствиями, то-есть). Стремно это, вобщем, Россию и так сильно щимят на информационном поле, сейчас.
Поти потому и бомбили (если вообще бомбили, и это не "утка"), что это транспортный узел. По-моему это крупнейший грузинский порт на Черном море

С конца отвечу.
Поти - мелководный порт, даже без закрытой бухты. Применяется исключительно для каботажного сообщения - был я там в свое время. Грузинский флот - как бы помягче - вряд ли стОил керосина, сожженого при полете на его бомбежку, прошу поверить на слово. Батум - крупнейший порт Грузии.
А вот относительно "международных транспортных артерий" - не так всё однозначно. Нет такого понятия в международном праве, их сохранность возлагается на страну, на которой они располагаются. Поэтому, при анализе рисков инвестиций всегда оценивается способность правительства страны, их (инвестиции) защитить - самостоятельно, или при помощи "союзников". Поэтому - атака нефтяной инфраструктуры Грузии совершено легитимна, с этой точки зрения. Вой, безусловно, поднялся бы - пропорционально скачку цены на нефть. Но - а ля герр, тон а ля герр...
Да и - если быть до конца откровенными - весь сыр-бор, что идет на Кавказе последние десятилетия - именно вокруг нефтяных транспортных коридоров. Не так ли?

Однако, брэк - сам в "пикейную" тему полез, прошу пардону :)

[alexvolf]

Сообщение информагенства - средствами ПВО Грузии сбит российский Ту-22.Один пилот погиб(представлены фото и документы),другой находится в плену.Сразу возник вопрос:

1.Судя по документам пилот рождения 1958г (50 лет!!!!)
2. Где фото личного номера???
3. Где фото пленного пилота???

[Snake]

Сообщение информагенства - средствами ПВО Грузии сбит российский Ту-22.Один пилот погиб(представлены фото и документы),другой находится в плену.Сразу возник вопрос:

1.Судя по документам пилот рождения 1958г (50 лет!!!!)
2. Где фото личного номера???
3. Где фото пленного пилота???

вот пленный:
http://ru.youtube.com/watch?v=dybHCGHWo6o